本帖最后由 rongchencn 于 09-4-21 11:44 编辑 一路用开KO EX10 2.4G收发模组,无奈408SS超小接收价格太贵,每次换车都要拆来拆去,好烦恼。 最近收了套二手KO FM40(RF-102)模组,可惜KO 297接收只有两通,给油房用时无法接AMB,不爽,于是萌生了买个国产4通接收试验一下的念头。 上网查到两个“著名”牌子的国产接收都有FM40频,价格都好吸引,但都无讲是否兼容KO发射。买了其中一个便宜稍稍的牌子的,无他,贪它是硬壳而且送国产晶体,而且如果买来试验不成功损失也小点。 收到货,做工不错,体积跟KO 297接收差不多大,天线则太硬且长得有点离谱,不能剪短于是将尾段缠成电话线状再用纤维胶带固定在接收机上。 装车试验,EX10普通模式,用102发射,晶体也换成国产的。开机,一切正常,9451、WRX、9402无抖舵,肉眼感觉反应速度跟使用KO 2.4G模组时亦无甚分别。周末前往TRS落场测试,一切OK,全程无抖舵无延误,很好跑。 汇报完毕~~~ 2.4G模组打包封存比赛再用。 P.S. 无论使用KO接收还是国产接收,KO晶体还是国产晶体,开机状态下用螺丝批触碰引擎油针、火头或接收附近其他金属导电部分时都会出现抖舵,有点奇怪。身边一使用3PKS的车友也有类似问题。未知原理,请高人指点~~~~ |
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