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无间道 论坛元老 发消息
发表于 09-3-13 23:01:20 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州

我得承认,这样的标题是有些夸大其词,但还有更夸张的。一群麻省理工学院的 优秀工程师设计出一些环状物,这些环状物能使常见的电池材料快速充电。这项 技术可能会使充电电池更轻巧,实现瞬时充电而不是长时间充电。甚至有传言称 这项技术可以适用于汽车,并且能产生连电气工程师都无法预知的变革。笔记本电脑的电池制造商,你们有没有考虑在2010年的CES展会中展示使用这种电池 的笔记本?
nankey 超级元老 发消息
发表于 09-3-13 23:29:27 |显示全部楼层 来自: 中国北京
真巧,今天这个新闻不止一个地方看到了,而且还看到了另外一条类似的消息
bunny 元老 Fans 发消息
发表于 09-3-14 00:16:19 |显示全部楼层 来自: 加拿大
强。。。科学再在发展,时代在进步!
轰隆隆 论坛元老 发消息
发表于 09-3-14 19:19:33 |显示全部楼层 来自: 中国北京
期待成品出现,价格也是很重要因素
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发表于 09-3-15 00:12:53 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
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bank 论坛元老 发消息
发表于 09-3-15 11:18:26 |显示全部楼层 来自: 中国北京
电池解决了,充电器又是个问题!!想想看,如果一个4400mAH的电池要10秒内充饱满,4.4A*1H/10秒=1584A,一千五百多安的充电器不知道多少米?
Himalaya 超级元老 发消息
发表于 09-3-16 00:40:54 |显示全部楼层 来自: 中国北京
在好几处看到这个报道了。
有太多的具体问题要解决:一辆实用的电动汽车,要在5分钟内充满电,需要 1MW以上的充电功率,要是10秒充满,就要 30MW,一个充电站怎么也要能同时充5辆车,150MW,一个大型发电站貌似带不起几个充电站.......
nankey 超级元老 发消息
发表于 09-3-16 01:02:13 |显示全部楼层 来自: 中国北京
在好几处看到这个报道了。
有太多的具体问题要解决:一辆实用的电动汽车,要在5分钟内充满电,需要 1MW以上的充电功率,要是10秒充满,就要 30MW,一个充电站怎么也要能同时充5辆车,150MW,一个大型发电站貌似带不 ...
Himalaya 发表于 09-3-16 00:40
只有一个办法,某种缓入快出的高速介质,比如——————电容。


电容男害羞飘走


其实这样也有问题,虽然可以分时蓄电解决电网容量问题,但总归有个极限,而且这破东西成本可比汽油加油站贵太多了,简直是火星价格。没辙,只好在核电站、主干线附近勉强使用了
大师1979 论坛元老 发消息
发表于 09-3-16 17:29:05 |显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
估计不行,,,除了生产出来常温超导,否则电流太大了会熔断电线。。。。
Himalaya 超级元老 发消息
发表于 09-4-14 13:20:34 |显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 Himalaya 于 09-4-14 13:23 编辑

K! 这个技术被 A123 systems 买了,连 GE 也掺和进来....

....... 锂元素的战争即将打响,中南美洲要遭殃。
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