这小汽油机能用在车上吗 会过热不

这是飞机用的汽油机吧、、、   能用在车上吗？   是不是会过热啊？  小弟新手 请赐教！ 特点：　“昊昊”HH系列航模汽油机出品以来，一直在国外销售，目前正式在国内市场以优惠的价格销售，此款汽油机化油器采用进口炭纤簧片阀进气（意大利进口膜片），克服了转阀式不足和缺点。CDI点火，重量轻马力大。HH系列汽油机所有引擎均为象真机设计，配置后进气、后排气管。

重量: 1210克（引擎1010克+排气管90克+CDI110克） 电源: 4.8--6(V) 点火: CDI自动进角 螺旋桨: (16*8 8300RPM ) ( 17*8 7600RPM) 转速范围: 1400----9000 混合比: (25--35) :1 (90号以上汽油) 进口炭纤簧片阀进气

这个要用在车上,引擎和车架的改动那是相当大

这个是飞机用的阿，没有螺旋桨，肯定过热的，除非你加风扇叶轮

呵呵  哪位高人告诉我这发动机大小多大啊  跟多大的甲醇机一样大？

这个比甲醇发动机大多了，而且不能用到车上，因为没有散热风扇，几下就过热

用不了.我以前试过.难度相当大.

要改到甲醇机上你可以去买个14CC的汽油机,体积不大跟甲醇机差不了多少
但是动力和转速输出不足,可以按下面的方式改
把飞轮重新做过,做成可调旋转惯量的,减轻就提速快,加重就低速有力.改进角CDI点火
扫气道排气口扩张
把原缸头切掉做可分解的活动缸头,能随时调整压缩,重新车短行程曲轴
安装调试好,上个18000RPM是没问题的
总的来说
要做这些你要懂得汽油机的基本原理
金属材料的应用
和机加工艺流程

原帖由 jieteman 于 2008-12-5 00:20 发表
要改到甲醇机上你可以去买个14CC的汽油机,体积不大跟甲醇机差不了多少
但是动力和转速输出不足,可以按下面的方式改
把飞轮重新做过,做成可调旋转惯量的,减轻就提速快,加重就低速有力.改进角CDI点火
扫气道排气口扩 ...

学习了 。。。。。。。

原帖由 jieteman 于 2008-12-5 12:20 AM 发表
要改到甲醇机上你可以去买个14CC的汽油机,体积不大跟甲醇机差不了多少
但是动力和转速输出不足,可以按下面的方式改
把飞轮重新做过,做成可调旋转惯量的,减轻就提速快,加重就低速有力.改进角CDI点火
扫气道排气口扩 ...

果然很强