Picco 發動機Run-in方法

大家好!
好多人跟我说Picco发动机很难调教，除了用原厂火头及缸头加介子外，我发现最大问题是大家Run-in不够或Run-in不好，在这里说说Picco发动机Run-in方法：

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加介子run-in，加多少? 加0.2~0.3mm介子
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用16 ~ 25%油run-in
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用原厂油针设定run-in，idle(台速) 加小许
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先用idle (台速)行3至4缸油
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然后放在地上再走4至6缸油，一定要富油
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这时候要看看，扭动飞轮，看看有没有死锁的感觉，有的话再走多2缸油，直至完全没有死锁的感觉，像一部很小很小压缩发动机一样，你不能用Novarossi那种感觉相比，因为是Picco发动机的设计新思维，司筒顶的凸出边沿向下厚了, 即近顶的膨胀系数小了, 这亦刚好是司伞的上死点，看图会发现Piston的死点是向下2mm
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然后你可以调教发动机了.

多谢Joe哥分享！

昨天磨了一上午，照你说尚未磨开，上死点还是涩，下周继续~~~慢慢黎

:victory: :em11:

学习学习再学习~~~

看懂80%  还是要谢谢   不知道我那死锁的感觉是多还是少

泡新妞,,,,,要有耐性,,,,,,

很好 学习了 要是真的这么样 那么考虑下PICCO了 因为见过 真的很快的机器 :em02:

對啊！joe哥同我調過部機真係好快！對我哋嚟講已足够了，用再貴或名機都是浪費，只不過是心態問题。

原帖由 gundamraylee 于 2008-12-1 05:42 PM 发表
對啊！joe哥同我調過部機真係好快！對我哋嚟講已足够了，用再貴或名機都是浪費，只不過是心態問题。

越练越觉得呢句话讲得有道理，对我D新人黎讲至紧要学识怎样跑得稳跑得线路一致，否则一味贪快只会适得其反甚至误入歧途...

曾经系TRS亲眼见到一元老级大师傅随便用部GPX4 Pro加Hyper 12引擎，就将另一中级新锐的MTX4R+NOVA手改给压下去... 可见一斑.....

那位元老大师傅是阿诺吧？  呵呵。。。