美国proline新款MTA-4 用避震系统

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serpent

超级元老发消息

发表于 04-8-17 20:34:00 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

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serpent

超级元老发消息

发表于 04-8-18 02:44:00 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

以下是引用ellen在2004-8-17 23:14:25的发言：
真漂亮,阿辉还不换???????????????

啊辉不会换的。这一个能买啊辉车子原装避震８个。

可乐杯

金牌 Fans 发消息

发表于 04-8-17 21:10:00 |显示全部楼层来自：中国浙江舟山

为什么有双弹簧吗？

ellen

超级 Fans 发消息

发表于 04-8-17 23:14:00 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

真漂亮,阿辉还不换???????????????

张晓宇

论坛元老发消息

发表于 04-8-17 23:37:00 |显示全部楼层来自：中国广东广州

不错！！[em25][em25]

crop

超级元老发消息

发表于 04-8-18 02:10:00 |显示全部楼层来自：中国北京

power shock system,本来是为t-maxx设计的
一对抵的上普通金属避震2对的价钱

chenjuanchao

终极 Fans 发消息

发表于 04-9-24 00:01:00 |显示全部楼层来自：中国广东广州

原理好像跟阿发记找人做弹簧一样!!!我还是想看发记的货!

骆驼

超级元老发消息

发表于 04-9-24 09:33:00 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

这个叫两阶段弹簧，在压缩的前阶段是软的，在后阶段变的比较硬，它和其他弹簧不同的是，在同一个避震器上可以产生两个不同的倔强系数。在早些时候京商MK2车系中的改装件中有过，韩国ACADEMY的1/10EP车改装件里也有出现。

铭记于心

超级元老发消息

发表于 04-9-24 01:34:00 |显示全部楼层来自：中国广东广州

这个本身就是FOR T-MAXX用的避震器，太真是太贵了，买齐成部车的避震已经可以买多一部新的MTA4了。结构有点仿真车的方式。

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bobbylaw

禁止发言发消息

发表于 04-9-23 23:35:00 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

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