３ＫＰ名稱及功能解釋

３ＫＰ名稱及功能解釋
功能名稱	設定專案	功能簡介
●CH-EPA		●調整轉向、油門、第3舵機各單邊最大動作量
	●ST-LFT	●調整轉向左側的動作量
	●ST-RGT	●調整轉向右側的動作量
	●TH-FWD	●調整油門前進側的動作量
	●TH-BRK	●調整油門急車側動作量
	●3C-UP	●調整第3舵機上側動作量
	●3C-DWN	●調整第3舵機下側動作量
●ST=EXP		●調整轉向伺服機中立點附近的動作反應快或慢。
	●RATE	●調整+側動作反應較快，調往一側動作反應較慢。
●ST-SPEED		●調整轉向伺服機最快速度。
	●TURN	●調整由中立點往兩端時的動作速度。
	●RETURN	●調整由兩端返回中立點時的動作速度。

●TH-EXP                ●調整油門伺服機中立點附近的動作反應快或慢。
        ●RATE        ●調往+側動作反應較快，調往一側動作反應較慢。
        ●FWD-TYP        ●選擇油門前進側的曲線模式。
        ●BRK-TYP        ●油門急車側的曲線模式。
        ●VTR        ●類似EXP，但沒有一個動作反應變化點。
        ●TG.P        ●搭配VTR模式，可自由調整動作反應變化點的位置。
        ●CRV        ●由低速到高速之間設置5個油門曲線的調整點。
        ●RES        ●將CRV模式所設定的5個調整點全部回歸預設值。
●TH-SPEED                ●調整油門伺服機最快速度。
        ●RANGE        ●以油門板機位置選擇調整範圍。
        ●SPEED        ●調整動作速度。
        ●MODE        ●選擇機能開啓或關閉。
        ●INH        ●機能禁止使用。
●A.B.S                ●防止急車時車胎鎖死道致車輛過彎中轉到倒。
        ●ABP        ●調整油門同服機由急車終點返回中立點的動作量。
        ●DLY        ●調整ABS機能開始産生動作的時間。
        ●CYC        ●調整來回急車的動作過期速度。
        ●TGP        ●調整油門扳機使ABS開始動作的位置。
        ●DTY        ●調整急車動作的執行時間。
        ●STM        ●可與轉向位置形成混控動作。
        ●INH        ●機能禁止使用。
        ●ACT        ●機能處於可執行的狀態。

功能名稱        設定專案        功能簡介
●TH=ACCEL                ●可使權油門瞬間到達設置的定位，以消除安裝油門拉旱所保留的間隙。
        ●FWRD        ●消除油門前進側在中立點附近的拉旱間隙。
        ●BRAK        ●消除油門急車側在中立點附近的拉旱間隙。
●AT-START                ●可使油門一次到達所設定的位置。
        ●ATS        ●在AT及SW狀態下，同時按+、— 鍵進入以油門扳機啓用機能的待命狀態。
        ●TG.P        ●選擇以油門扳機啓用機能的位置。
        ●PRST        ●設定機能啓用時油門伺服機的前進側動作量。
        ●MODE        ●選擇機能啓用時的形式類別。
        ●INH        ●機能禁止使用。
        ●SW        ●設定油門伺服機動作位置的油門定位機能。
        ●AT&SW        ●設定防滑起跑機能。
        ●READY        ●以油門扳機啓用機能的待命狀態。
        ●ACT        ●機能正在啓用中。
●BRAKE-MIX                ●對應於採用前、後輪獨立急車系統的車種，可由一個油門扳機能動作達成同時分別控制。
        ●RATE        ●調整後輪與前輪之間的急車動作混控量。
        ●DLY        ●延遲急車動作的執行時間。
        ●BALN        ●調整後輪與前輪兩者的急車動作混控分配量。
        ●(F)、(R)        ●（F）表示前輪，（R）表示後輪。
        ●TG.P        ●調整混控機能啓用時間的油門扳機位置
        ●MXMD        ●選擇混控模式。
        ●UNMIX        ●不與其他急車能設定值互相結合的混控模式。
        ●MIXED        ●可與其他急車機能設定值互相結合的混控模式。
        ●MODE        ●選擇機能啓用或關閉。
        ●INH        ●機能禁止使用。
        ●ACT        ●機能處於可執行的狀態。
●CLE-UP                ●提高油門怠速位置，使引擎有較好的起動性。本功能必須以關閉執行功能啓用。
        ●RATE        ●選擇提高怠速成的動作量。　
        ●D、U        ●Ｕ側調高怠速，Ｄ側調往急車側。
●TIMER                ●具備四種計時模式的碼表機能。必須指定開關以執行計時動作。
        ●RST        ●表示可將碼表計時動作歸零．同時按＋、－鍵入待命啓用狀態。
        ●RDY        ●表示碼表計時處於待命啓用狀態。操作油門扳機可啓動碼表計時。
        ●RUN        ●表示碼表工作計時動作正在啓用中。
        ●ALRM        ●設定碼表警示時間，當此設定時間到達時，將發出警示聲音。
        ●PRAL        ●設定到達警示時間前發出提醒聲音的時間。
        ●TYPE        ●選擇碼表計時模式。
        ●UP TIMER        ●表示前進計時。時間可持續累計增加。
功能名稱        設定專案        功能簡介
        ●DOWN TIMER        ●表示倒數計時。由設定的時間持續扣除。
        ●LAP MMORY        ●表示單圈計時。由開關操作可記綠每單圈時間，最多可記綠99圈。
        ●LAP NAVUGATE        ●表示道航計時。可設定每經過一定時間之後發出提醒聲音。
●LAP=LIST                ●列示出每單圈使用的時間與總合時間。
        ●LAP        ●表示該單圈時間。
        ●TOTAL        ●表示單圈計時結束後的總時間

●PRG-MIN1                ●轉向、油門、第3動之間可任意進行混控動作。
        ●LEFT        ●調整副頻道在操作轉向左側時的被混控量。
        ●RGHT        ●調整副頻道在操作轉向右側時的被混控量。
        ●FWRD        ●調整副頻道在操作油門前進側時的被混控量。
        ●BRAK        ●調整副頻道在操作油門急車側時的被混控量。
        ●UP        ●調整副頻道在操作上側時的被混控量。
        ●DOWN        ●調整副頻道在操作下側時的被混控量。
        ●MST        ●選擇主動頻道（不被混控量影響）。
        ●SLV        ●選擇隨動頻道（被混控量影響）。
        ●MODE        ●選擇機能開啓或關閉。
        ●INH        ●機能禁止使用。
        ●ACT        ●機能處於可執行狀態。
        ●OFST        ●改變隨動頻道混控時動作中心點位置．
        ●MXMD        ●主動頻道部份機能不加入隨動頻道。
        ●MIX        ●主動頻道部份機能加入隨動頻道。
        ●TRIM        ●主動頻道爲轉向或油門時，微調值是否加入加入隨動頻道。
●PRG-MIX2                ●與程式混控1相同的機能。
●BOAT-MODE                ●使用於船的設定機能。
        ●TRG-BRK        ●選擇操作油門扳機急車側時，油門動作是否執行。
        ●NORMAL        ●操作油門扳機急車側時，油門動作可執行。
        ●CUT OFF        ●操作油門扳機急車側時，油門動作不執行。
        ●TILT MIXING        ●轉向對第3舵機或第3舵機轉向之間的相關混控。
        ●CH3>1        ●調整第3動對轉向的混控量。
        ●CH1>3        ●調整轉向對第3舵機的混控量。
        ●MODE        ●選擇機能啓用或關閉。
        ●INH        ●機能禁止使用。
●SUB-TRIM                ●微調各頻道伺服機中立點位置的機能。注意！終點位置會受到改變。
●CH-REV                ●可改變伺服機動作方向。
        ●NOR        ●正轉方向（預設值）。
        ●REV        ●逆轉方向（反向狀態）。
功能名稱        設定專案        功能簡介
●FAIL-SAFE                ●電波無法控制模型時，可設定各頻道伺服機進入預設位置。
        ●ST        ●同時按+、— 鍵可設定轉向伺服機動作位置。
        ●TH        ●同時按+、— 鍵可設定油門伺服機動作位置。
        ●CH3        ●同時按+、— 鍵可設定第3動伺服機動作位置。
        ●HOLD        ●保持在最後可操控的位置。
        ●BATTERYF/S        ●電壓過低無法控制模型時，可設定各頻道伺服機進入預設位置。
        ●MODE        ●選擇機能啓或關閉。
●MDL-SEL                ●選擇已有記憶設定資料的模型出來使用；或以新的編號輸入新的設定資料以使用。
        ●M1～Ｍ10        ●發射機本體所具備的10部模型設定資料記憶區編號。
        ●E11～E20        ●擴充記憶體所具備的10部模型設定資料記憶區編號。
●MDL-RES                ●目前使用中的模型設定資料重回預設值。
        ●PUSH+、-KEY        ●同時按+、- 鍵後，螢幕顯示“COMPLTE！”表示設定已重回預設值。
●MDL-NAME                ●記祿已設定資料的模型名詞.最多可使用10個文字組合而成.
        ●USR-NAME        ●記祿發射機使用者的名稱。最多可使用10個文字組合而成。
●FUNC-DIAI                ●改變各數位微調所執行的機能作用。
        ●DL1        ●轉輪1。位於握把的上側轉輪。預設值爲D/R。
        ●DL2        ●轉輪2。位於握把的下側轉輪。預設值爲ALT。
        ●DL3        ●旋轉3。位於發射機正面上側的旋鈕。預設值爲CH3。
        ●DT1        ●微調1。位於方向轉盤周邊上側的微調。預設值爲轉向微調。
        ●DT2        ●微調2。位於方向轉盤周邊左側的微調。預設值爲油門微調。
        ●DT3        ●微調3。位於方向轉盤周邊右側的微調。預設值爲OFF。
        ●D/R        ●同時調整轉向伺服機左、右舵角的機能。
        ●ATL        ●調整油門伺服機煞車側的終點站位置。
        ●EXP-S        ●調整轉向曲線的設定值。
        ●EXP-F        ●調整油門曲線前進側的設定值。
        ●EFP-B        ●調整油門曲線煞車側的設定值。   
        ●SPD-T        ●調整轉向速度前進側的設定值。
        ●SPD-R        ●調整轉向速度返回側的設定值。
        ●AB.P        ●調整防煞車鎖死機能的煞車動作返回量。
        ●ABS.D        ●延遲防煞車鎖死機能開始動作。
        ●ACC-F        ●調整油門迅速化前進側。
        ●ACC-B        ●調整油門迅速化煞車側。
        ●THSPD        ●調整油門伺服機速度。
        ●ST-TR        ●調整轉向微調。
        ●TH-TR        ●調整油門微調。
        ●CH3        ●調整第3舵機位置。
功能名稱        設定專案        功能簡介
        ●SBT-1        ●調整副微調1。
        ●SBT-2        ●調整副微調2。
        ●SBT-3        ●調整副微調3。
        ●D/R2        ●第二組可同時調整轉向伺服機左、右舵角的機能。
        ●IDLUR        ●調整油門提速。
        ●TLT13        ●調整頻道聯動3-1的動作量。
        ●TLT31        ●調整頻道聯動1-3的動作量。
        ●PM1-A        ●調整程式混控1的隨動頻道左側、前進側、上側動作量。
        ●PM1-B        ●調整程式混控1的隨動頻道右側、煞車側、下側動作量。
        ●PM2-A        ●調整程式混控2的隨動頻道左側、前進側、上側動作量。
        ●PM2-B        ●調整程式混控2的隨動頻道右側、煞車側、下側動作量。
        ●BK-RT        ●調整煞車混控的基本動作量。
        ●BK-DL        ●延遲煞車混控的動作時間。
        ●BK-BL        ●煞車混控的動作量分配。
        ●CYCLE        ●調整防煞車鎖死機能的動作周期速度。
        ●NOR        ●調整轉輪、數位微調的作用方向。此爲一般狀態。
        ●3PS        ●第3動形成三段式開關作用。
        ●2PS        ●第3動形成二段式開關作用。
●FUNC-SW                ●改變各按壓開關所執行的機能作用。
        ●SW1        ●按壓開關1。位元於方向轉盤周邊下側的按壓開關。預設值爲OFF。
        ●SW2        ●按壓開關1。位元於握把的按壓開關。預設值爲OFF。
        ●SW3        ●按壓開關3。位元於發射機背面的按壓開關。預設值爲OFF。
        ●AT-START        ●開啓或關閉防滑起跑、油門定位的預設位置動作執行。
        ●TH-SPEED        ●開啓或關閉油門速度機能。
        ●A.B.S        ●開啓或關閉防煞車鎖死機能。
        ●IDLE-UP        ●開啓或關閉油門提速動作。
        ●D/R 2ND        ●來回切換轉向大小動與第二轉向大小動。
        ●CH3        ●以按壓開關控制第3動。
        ●PROG MIX1        ●開啓或關閉程式混控1。
        ●PROG MIX2        ●開啓或關閉程式混控2。
        ●LAP START        ●啓動單圈計時、導航計時。
        ●LAP RESET        ●單圈計時碼表歸零。
        ●NOR        ●按住開關爲機能開啓。
        ●ALT        ●按一次開關爲機能開啓，再按一次開關爲機能關閉。
        ●REV        ●按住開關爲機能關閉。
●MDL-COPY                ●可將目前使用中的設定資料拷貝給其他模型使用的機能。
功能名稱        設定專案        功能簡介
        ●MST        ●設定資料提供拷貝的模型（目前使用中的模型）
        ●SLV        ●接受拷貝設定資料的模型。
        ●PUSH+、- KEY        ●同時按+、- 鍵後，螢幕顯示“COMPLTE！”表示資料拷貝動作已完成。
●ST-D/R                ●同時調整轉向伺服機左、右舵角的機能。
        ●RATE        ●調整舵角的動作量。
        ●2ND D/R        ●由開關切換控制的第二組轉向舵角調整機能。
●TH-ATL                ●調整油門煞車側終點位置的機能。
        ●RATE        ●調整煞車側終點位置的動作量。
●CH3-POSI                ●調整第3舵機伺服機動作中心點位置的機能。
        ●POSI        ●不需要開關或旋鈕可調整第3動伺服機動作中心點位置。
●MOD-MODE                ●依使用有接收機型態而予以改變配合的機能。
        ●PPM        ●搭配R113F、R123F、R133F接收機使用時，請選擇此項。
        ●PCM        ●搭配R113IP接收機使用時，請選擇此項。
        ●HRS        ●搭配R203HF接收機使用時，請選擇此項。
        ●MEMOPY        ●目前設定中的發射電波模式。
        ●NOW OPERATION        ●目前使用中的發射電波模式。
●LEVEL-SET                ●選擇所能顯示的機能選取單。
        ●LV1        ●選單1。只顯示所有機能裏的其中12項。
        ●LV2        ●選單2。只顯示所有機能裏的其中24項。
        ●LV3        ●選單3。將34項所有機能全部顯示出來。
        ●LEVEL        ●表示目前所選擇的機能等級。
        ●LHT-MOOE        ●選擇螢幕背光的使用模式。
        ●ALWAYS        ●螢幕背光作用保持開啓狀態。
        ●KEY-ON        ●螢幕背光作用在操作按鍵時才爲開啓狀態。
        ●LHT-TIME        ●設定螢幕背光作用的開啓時間。
        ●CONTRAST        ●調整螢幕的明暗度。
        ●BUZ-TONE        ●調整警示聲音的音調。
        ●LED-MODE        ●選擇發射電波顯示燈號的顔色。
        ●FUTABA        ●選擇開機書畫的顯示方式。預設值爲顯示Futaba商標。
        ●TIMER        ●顯示碼表計時。
        SRV-VIEW        ●顯示各頻道伺服機的動作位置。
        USR-NAME        ●顯示發射機使用者的名稱。
●DIRC-CALL                ●單鍵操作呼叫出指定的機能，以簡化操作程式。
        ●CUSTOMIZE        ●改變各按鍵所能呼叫的機能。
●SERVO                ●顯示各頻道伺服機目前動作中的位置以方便檢視。
●MC-SETUP                ●電子變速器搭配R203HF接收機時的調整。
功能名稱        設定專案        功能簡介
        ●MOD        ●表示目前設定訊號輸出狀態。
        ●NOW ACTIVE        ●以DSC連接線將設定訊號輸出。
        ●CAUTIONE        ●提醒使用者注意目前的情況。
        ●REFER TO MANUAL        ●建議使用連線方式進行設定。
        ●END OR STOP        ●設定完畢按END鍵並關閉電源。
        ●POWER OFF        ●電源中止。
●ADJUSTER                ●修正發射機中立點與動作終點位置的機械性誤差。
        ●STEERING        ●修正轉向的誤差。
        ●THROTTLE        ●修正油門的誤差。
        ●NEUTRAL        ●記祿中立點的位置。
        ●RIGHT        ●記祿方向轉盤右側終點位置。
        ●LEFT        ●記祿方向轉盤左側終點位置。
        ●EXECUTE？        ●詢問是否確定執行修正動作。
        ●PUSH RST        ●同時按+、- 鍵執行修正動作。
        ●CANCEL        ●按END鍵不執行修正動作。
        ●PUSH END        ●按END鍵。
        ●SUCCESSFUL！        ●正確的修正完畢。
        ●FAIL！        ●所記祿的位置發生不合理的資料錯誤。
        ●NOT CHANGE        ●不予以執行修正。
        ●ERR        ●表示有錯誤。
        ●OK        ●表示正常無誤。

纯属转贴，多谢原版主Thanks: :handshake

4PK都出了，还说3PK

回楼上的。宝马 奔驰几百万的车都出厂了，但是现在还有很多人学踩自行车。
纯属比较，别无它意。snafcr兄见谅

回楼上的，原来你觉得4PK与3PK的区别就是宝马 奔驰与自行车的区别，明白明白！
纯属比较，别无它意。见谅

楼上厉害~~我到现在还没全部搞懂3PK的功能.....不才~~~~

谢谢分享~~很好~~~