个猫认为这样既不会花费大家太多时间 还能给新手选择的时候一点参考意见 主要说一下现在还普遍服役中的就好了 某些大佬们就不要从那些古董说起啦~ Futaba 2PHKA: 鸡肋 常用功能都有 中点设定易变 进阶第一个就要换掉它 3PK: 功能够强,屏幕大,设定菜单比较繁琐,重心有点偏上 Sanwa: M8v3c: 屏幕显示一目了然还有背光,手感非常好,但是太重,时间久了不是很舒服。 Spektrum: DX3R: 轻,快,省电,屏幕指示清楚,但是设定的滚轮手感太差。 看贴的都来说说哦~ [ 本帖最后由 遥控大猫 于 2008-9-15 07:05 PM 编辑 ] |
我只会用枪控。。 Futaba 2PHKA:油门和转向力度过紧,长时间手很累,手轮很滑,有手汗就抓不稳了。反应中下,比2pl还要差。 3pk:原装带下拉,角度可调,但最适合我的还是垂直角度,很重,手轮较大,海绵很抓很舒服,反应较快。 m11:也是很重,手轮较小,油门板机之间位置很小,快速收油时很容易带了一点刹车,觉得比较适合油房,没有电位器中点调节功能。。。。失败啊!反映很快! ex10:不算很重,下拉另外配,手轮适中,海绵不够3pk的抓手,用旧了一定要换。。。电位器可以找迷你车原装控的电位器代替 ,不怕它损耗影响精准度。反应很快! ex1 ur:我现在用的控。不算很重,下拉也要另外配,手轮适中,换薄海绵可以更小,但我还是喜欢大点的,电位器也和ex10一样 ,反应超快!!! 这几款控的重心都不同,但只要习惯了就没有问题,保持拿控的姿势也很重要,观察过很多朋友在玩车的过程中不知不觉的改变了拿控的姿势,而自己是不知道的,这样会影响你对车的准确控制!!! |
EX-1 MARS: 用了 八年,经典、小巧(相比3PK和M8)、屏幕小、不过SET好很小再调、左手握枪位小、手大会顶。 EX-1 UR : 上手控过,反应快。 EX-10: 原厂高頻头和接收,反应怏,后来换Spektrum 2.4G套庄,很称心,但天线在高频头(控的后面),放控袋要拆。 3PKS 2.4G: 屏幕大,比EX-1易调,重身,换了锂电,上重下轻,操控跟手反应,接收过热,因玩油越多,不用。 Spektrum DX3R: 整体小巧,轻、用4节5号电更轻,低耗电,原配2.4G不用再换,单一滚轮?,需时习惯,手轮太大,油门推杆相距远,推刹车位胶短,很易推甩手。 |
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