turbo发动机？

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tempo

长老 Fans 发消息

发表于 05-2-14 08:28:00 |显示全部楼层来自：中国上海

这是机械式增压系统，有很多奔驰车就是用这种系统哦。

熊宝宝

金牌 Fans 发消息

发表于 05-2-7 22:52:00 |显示全部楼层来自：中国云南昆明

不这不叫涡轮增压，叫机械增压！！涡轮增压在一定转速下才有用！！机械增压随时有用！

火西瓜

高级 Fans 发消息

发表于 05-2-12 17:27:00 |显示全部楼层来自：中国广西南宁

以下是引用熊宝宝在2005-2-7 22:52:15的发言：
不这不叫涡轮增压，叫机械增压！！涡轮增压在一定转速下才有用！！机械增压随时有用！

是涡轮增压，你看那个涡轮外面没有什么机械传动结构

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Kyosho.MP

禁止发言发消息

发表于 05-2-8 00:38:00 |显示全部楼层来自：中国北京

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情报

元老 Fans 发消息

发表于 05-2-12 20:20:00 |显示全部楼层来自：中国

涡轮增压分为外增和内增,所有的2行程发动机是靠扫气运转的,外增对于2行程没意义,必须靠增加曲轴箱内部压力加快扫气速度和扫气量,所以内增对2冲程发动机是很有意思的,不要忽略它的作用,没有用是不会有多国专利在案的

低手

论坛元老发消息

发表于 05-2-13 00:08:00 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

我个人就认为增压好没意思！
你用增压不如用一个排量大点的引擎好了。以单缸来算，排气量较大的比少的的负载能力更强。用增压的效果绝对比不上排量的效果。

浪漫刮胡刀

终极 Fans 发消息

发表于 05-2-12 23:45:00 |显示全部楼层来自：中国福建漳州

！！！！！！

以下是引用情报在2005-2-12 20:20:12的发言：
涡轮增压分为外增和内增,所有的2行程发动机是靠扫气运转的,外增对于2行程没意义,必须靠增加曲轴箱内部压力加快扫气速度和扫气量,所以内增对2冲程发动机是很有意思的,不要忽略它的作用,没有用是不会有多国专利在案的

我同意！！

godparent

论坛元老发消息

发表于 05-2-13 08:49:00 |显示全部楼层来自：中国黑龙江佳木斯

〈情报〉朋友说得对！二冲机器，进气是要经过先副压再正压才进入燃烧室的。所以增压，哪怕只有一点点，都对动力有明显作用。。。

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