今天去给5B SS买了点机油和勾兑用的桶

機油濃度大較不易磨損但排煙也大汙染空氣 也容易積碳 適可而止 物極必反

我这种机油是FD级别的 是2T机油中最高等级的了，因此按包装说明50：1的比例不会有任何问题的，如果用FB,FC级别的机油浓度就不一样了。

晕死` FD 级别 就是50：1    浓度要和级别看的 不是所有机油都是25：1 ```````

``车装完没呢` 哈哈 我们都等这 看你车那` HOHO``````````

原帖由 cn214 于 2008-1-6 21:56 发表
博士4级白金火花塞不是更好

4个轮子的我没有研究过,不知道有无2T发动机可用的4级白金火花塞

原帖由 faw666888 于 2008-1-6 22:18 发表



谢谢建议， 目前对2冲汽油机油了解很少，谢谢指点。

MOTUL是世界摩托车GP赛YAMAHA和SUZUKI以及WRC赛车指定用油.
高性能四行程机车引擎用油赛车、Circuit、越野车、技术车、街车.
【用途】
特为比赛用四行程机车引擎／齿轮设计之配方。
BOL D'OR、二十四小时勒芒、日本八耐及DAYTONA 200 英里大赛冠军用油。
所有高性能四行程具内藏齿轮之引擎:所有机车、竞赛用车、技术车、四行程越野车／林道车QUADS…。
适用于各种类型的四行程机车：速克达等…。
各种用途：竞赛、一般道路驾驶、越野用车。

【 功能】
标准：API SG ─ CCMC G-4 ─ JASO 904
● 在JASO T904的磨损测试中，且提供湿式离合器完美的工作效果。
● 润滑性优异，降低磨耗。
● 增强赛车引擎效能。
● 由于低磨耗的特性，可延长引擎寿命。
● 油膜抗剪力特强，可承受极高负荷之工作状况
当然他出的2T机油品质不用质疑,级别高不一定代表东西好

[ 本帖最后由 dom 于 2008-1-8 01:17 PM 编辑 ]

不错，能买到FD级别的机油
我用的是美孚FB级的机油，平时就用35:1~40:1

原帖由 faw666888 于 2008-1-6 22:36 发表
对于楼上几位兄弟说的火花塞，我感觉对于真车，铱金火花塞无疑会极大增强点火强度（我自己车是DENSO IK20)，对于模型车，干扰问题非常重要，我的朋友就因为干扰问题对不同的火塞做过测试，我们模型的汽油机是磁电点火 ...

可以更换抗干扰的火花塞帽,只是借用摩托的常识,但原理基本是一样的