关于Mini-T

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    想知道一下，有多少人有Mini-T的？大家来说一下自己是怎么改装的，

和打算怎么改~！[em03][em03][em03]

    我现在只改了避震，八粒滚珠轴承，还有锂电~！[em10][em10][em10]

    我想请教一下，改了CVD有什么效果呢？有什么好处？还有，Mini-T原来带的

电变，支持多少A的电流呢？有加电容的需要吗？？？[em09][em09][em09]

已經改了~！

一定改避震

加CVD能使车子的传动更加顺畅，避阵是必须要换的，要用7。2V电池，原来的电变不需要加电容，不改电变速度还可以，改了电变和马达，速度快很多

如果改电变的话,是不是要吧原来的接受机一起换掉..我看到两个好像是连在一起的..

我的生机的已经计划好了.买个BAJA的马达..加个LRP的那个QUANTAUN电变..但是不知道不是要再加个接受机啊..

要不就买无唰的了..价钱查不多.
大家看看意见如何?

谢谢..

一直想买这个小车，但愿厂家推出单独的车架，而不是只有这种RTR版本。买来什么都要换掉，那些部分的钱白花了。所以一直没买，观望中！

原装的SERVO力量和速度都不行。 总之，MINIT买回来，整个电子设备都该换掉的。

我的车换了油压避震 齿轮夹片 7.2V的600毫安三洋电 原厂万向和轴承车子爽及了，在地毯场已经可以起头了，大家是不是很羡慕啊，那就心动不如行动，赶快买一台吧！[em01][em01][em02][em02][em03][em03]

換了油壓,馬達齒及大減速齒,電子設備(futaba AM 接收,FUTABA 230電變,FUTABA 3107伺服),原廠speed馬達,但玩8.4v雞電,如果有挑戰者,三洋600mah,7.2v跑不掉.
注:電子設備加起來比1個LRP電變要平.但據說用靚電效果會比靚電變容易看出來

其实MINI T并不需要换电子变速和舵机也可以玩，速度也并不会慢，转向也足够力度。
肥仔威的车就是用原装设备的。改装了原厂避震器，原厂避震弹簧[中级弹性]，7。2V电池，原厂CVD，限滑装制。速度和操控性你们可以问问他本人。
这车首先要改的是金属避震器[用原厂的最好]；第二改的是换7。2V电池，这样车子的速度才会加快，原厂的电子设备已经足够应付了，速度也可以接受。
顶级改装就是换更强的电变，更强的马达， 7。2V电池，舵机，和其他的改装配件，这样就是最好的，但这样会话掉很多￥。
所以一般玩玩想过瘾的，只改我所说的初步改装那些就已经足够了。