RCFans|遥控迷»社区 › 遥控车技术区 › 攀爬乐园 › 女王小时候——手搓前独悬KOH小烈马

女王小时候——手搓前独悬KOH小烈马

查看: 1460|回复: 6| [复制链接]

jog

超级元老发消息

发表于 25-2-26 16:09:04 |显示全部楼层来自：美国

一年之前开箱这个车壳的时候，恰逢Capo女王上市，当时就想搞一台小比例KOH的烈马。为了还原真车，必须要前独悬后直桥的结构，但是市场上很少见小比例的前独底盘，另外，这个车壳原本是适配SCX24的，所以比例比较尴尬，大概算1/20-1/22左右吧。没有合适的就只能靠手搓了。

根据真车图片，再对比车壳，算出小车的尺寸，宽度115，轴距140，轮胎51。于是开始缓慢设计，制作。

陆陆续续改了好多个版本，目前算基本完成最初的想法，前轮避震行程1/2轮胎，后轮行程接近一个轮胎。因为是借用各种其他模型零件，所以最头疼的是凑尺寸。等选定零件，进度就快了。前悬采用了京商MiniZ的差速，加长了CVD，A臂和避震塔都是打印的。后桥是自己设计，死轴，用了SCX24的半轴，主齿轮做了两版，尼龙打印件和铝合金的。桥壳，参考真车画图，装配过程中发现精度不够高，努力改进设计思路以方便二次加工。

这个车壳原本是个SCX24用的，所以只有上半截笼子，我装好以后发现，裸奔不怎么好看，我开始用易拉罐做个挡板。最终又打印了下半截，拼起来看着笼子完整很多。

整车最浪费钱的，是避震。为了追求好看，仿真，大行程，前后轴都是双避震，一内一外，长度各不相同。所以整车总共消耗了五套避震的一半，其中AX24的原厂避震，更是仅仅贡献了下避震托。

样车组装完成以后，先拍照，哈哈。下地试车，运转正常。由于弹簧软，车壳重，所以重心滚动明显，起步昂首，刹车点头，拐弯侧倾都很明显。整车设计思路偏跑快车，开放前差，导致没有啥攀爬能力。只是重心高，在高抓地面拐弯很容易翻车。强度方面，样车大部分零件都是PLA打印的，强度一般，刀臂已经在几次飞坡之后双双腰折，真的是“腰”折。用低强度的零件试车，容易发现薄弱环节，修改以后，以后换装尼龙件或者铝打印件。

刚换好重新打印的新刀臂，又发现后轴小齿脱落了，修车还在进行中。。。

来自安卓APP客户端