E1赛艇(E1 Ultra Boat)是一种先进的电动水上赛事赛艇,专为E1世界电动船赛(E1 World Electric Powerboat Series)设计。E1赛事是全球首个电动船赛系列,旨在推动可持续性和电动船技术的发展。 E1赛艇的特点: 电动驱动: 使用电力驱动,无尾气排放,更加环保。 搭载先进的电池系统和电动马达,提供强大的动力和长时间续航能力。 水翼设计: E1赛艇采用水翼(hydrofoil)技术,通过升出水面减少水阻,提高速度和效率。 水翼的使用使得赛艇在水面上高速滑行,同时降低能耗。 速度与性能: 最高时速可达50节(约93公里/小时)。 操控性出色,适合在复杂水域中进行竞赛。 轻量化与材料: 使用轻质复合材料,减少船体重量,同时保持强度和耐用性。 船体设计兼具美观与空气动力学特性。 模块化与维护: 赛艇设计模块化,便于快速维修和更换部件。 采用智能监测系统,实时监控赛艇的状态。 笔者买的这款E1 水翼船是官方授权的仿真遥控船,水翼船其实挺有魅力的,速度快会升起来,就和飞机一样,只不过它是离开水面。 ![]() E1 水翼船有很多配色,有比赛队伍的官方授权配色,但是店里卖的太贵了,直接是普通版的5倍还多,只是换了个颜色。所以笔者就买普通颜色,性价比高。 ![]() 包装盒这里是一些介绍,还有附带的电池等配件。 ![]() 一些赛事的简介 ![]() E1 水翼船附件有说明书,纯英文的,估计就没考虑过国内市场;还有遥控器和2S的电池(另外还有一些配件,发货忘记给我放进去了,我也是无语了,这发货检查的太混乱) ![]() 最普通的遥控器,好在手轮有海绵,手感能好点。 ![]() E1 水翼船的样子,和真船造型一样的,非常帅 ![]() 这个角度可以看到水翼,就像鸟一样,所以英文名翻译过来叫赛鸟。 ![]() E1 水翼船侧面的样子,可以看到非常长,后部就像常见的仿真赛艇那样。 ![]() E1 水翼船标配的是塑料2叶桨,旁边的黑色的是转向舵,底部蓝色的部分也会提供一部分升力。 ![]() E1 水翼船俯视图看上去,很像科幻的宇宙飞船。 ![]() 底部的样子,尾部的方向舵部分很好看。 ![]() 弯折的水翼 ![]() 翼尖部位还有竖着的小翼,也为跑直提供了一点保障。 ![]() 方向舵底部的水平翼,也不是纯平的设计 ![]() 水冷散热的进水口 ![]() 水冷散热的出水口 ![]() 打开舱盖,需要旋转顶部的这个黑色的,最好按压舱盖再旋转,不然时间长会把舱盖的贴纸磨破。 ![]() 拿出舱盖,可以看到中置的有刷电机,还有塑料水冷套。值得表扬的是,舱盖边缘有柔软的硅胶材质,保证了密封性,哪怕翻船,舱盖泡在水里,也没进水。 ![]() 这里电机轴并不是直接连接桨的轴,而是有减速齿轮组。 ![]() 方向舵机 ![]() 2S 900mah 电池,自带xt60插头,可以正常充电,不再是玩具RC那种不好用常见充电器充电的头。 总得来说,E1 水翼船作为仿真还是成品水翼船,确实难得,350多元的价格(可惜现在不知道为啥,价格到了1000多),还算不错,虽然有刷电机,但是速度很快,转向也很灵敏,就是玩的时候,一定要配救援船,笔者的缠了水草,差点回不来了。玩过后知道为啥不配无刷动力了,一是为了成本,二是水翼船速度太快,更不好控制,更容易翻船。 |
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