偶然看到群里有人贴了hpi小海拉克斯的信息,挺感兴趣,可是找了一圈也没有测评贴,看来总得有人入坑,所以。。。 拍下来之后才听到有人说是软壳的,顿时心里晾了半截不过打开包装后还是被惊艳到了,这红色是真漂亮,至于这壳嘛,其实在软壳里算相当硬的了,和fms的硬壳手感差不多了 由于这车的特点和fms的fcx18非常的接近,所以就拿他俩做个对比。 两者的轴距相当,宽度也差不多,海拉克斯短一点,另外fms是门桥,hpi是直桥,所以后者显得矮一些。fms车胎窄一些,而hpi的又宽有大。两车同样都是两档机械变速,有意思的是都是三个档位,中间是挂空挡,静态时可以当推推乐。不过变速箱结构还是有点不同,至于齿数比,我没去细查,这么点小车估计都差不多吧。这里要说fms非常良心了,拉杆都是金属的,整个fcx18拿在手里沉甸甸的,hpi除了大梁之外都是塑料件,手感轻多了 不过海拉克斯的轮毂是真漂亮,这镀铬的效果布灵布灵的。翻过来一看,我去这轮毂还真是金属的。 通过性,用积木试了一下,桥门确实有明显优势,同样的高度,海拉克斯已经蹭轮眉了,fcx18还有不少余量。 另外还发现他们的顶灯壳子居然是一样的但是fcx是含了灯珠,而海拉克斯只有空壳子,灯得自己配。不过其它的灯(前后灯,转向灯)都还是有的,而且两个车都一样可以调大灯亮度。 包装盒上确实有无刷的配置,不过估计更贵了 为什么说是解毒呢?对比了一下,目前fms的fcx18性价比是最高的了。这个hpi的海拉克斯算是题材货吧,如果不是真爱,我觉得没必要入了 |
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