飞神大短卡长测体验，这期全是缺点~

满月飞明镜 发表于 2024-12-03 07:18
新车的话基本每一个国产设计跟t a比都是有问题的，你在不便宜，谁买

飞神只看到用料值不值，而玩家看到的东西就多了

来自安卓APP客户端

国产还是玩命堆金属，反正金属吸睛，多数人一看金属就说这结实，卖出去一台就行，卖出后那管洪水滔天。至于抗不抗玩，不是看金属多不多，而且靠韧性尼龙件的材料，靠更好的细节设计，国产的短板就在这

来自安卓APP客户端

总结就是飞神硬给，强行塞给你阻尼桶，备胎。可能他不能硬抄莫哈维吧，抄大客户热门车型不太合适

来自安卓APP客户端

那是推荐改完之后的飞神还是莫哈维exb？

来自安卓APP客户端

改了之后，就是壳子更丑的莫哈维

来自安卓APP客户端

其实多避震是有好处的，起码能让2跟避震芯分担压力，更不容易弯避震芯。备胎去了是真难看，建议飞神改个壳子，再原厂调好避震油，起码给个建议，姿态用多少号，暴力用多少号。飞神自己卖的车都不好好研究，还能指望玩家给你研究嘛，纯纯的太懒

来自安卓APP客户端

断桥de晓风 发表于 2024-12-04 09:40
其实多避震是有好处的，起码能让2跟避震芯分担压力，更不容易弯避震芯。备胎去了是真难看，建议飞神改个壳子，再原厂调好避震油，起码给个建议，姿态用多少号，暴力用多少号。飞神自己卖的车都不好好研究，还能指望玩家给你研究嘛，纯纯的太懒

我感觉最大的问题出在飞神想的方向和大部分玩家的方向不一致，当然这只是我个人看法

来自安卓APP客户端

狼暴暴 发表于 2024-12-03 18:58
那是推荐改完之后的飞神还是莫哈维exb？

给不了答案，飞神改起来麻烦，但原厂强度够，几乎没有需要op的点，莫哈维如果按照我个人之前的玩法，需要op的地方不少，但莫哈维原厂操控肯定比飞神舒服，所以看你喜欢

来自安卓APP客户端

Big6 发表于 2024-12-03 18:26
总结就是飞神硬给，强行塞给你阻尼桶，备胎。可能他不能硬抄莫哈维吧，抄大客户热门车型不太合适

觉得砸料进去就行，没往更深处去想

来自安卓APP客户端