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jinjin 超级元老 发消息
发表于 24-11-25 21:33:08 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
前言:第一次看到雷虎SB5摩托时,那还是在2011年(好像),时隔十多年后,雷虎早已停产了。。。。

前不久无意在网上看到油全新的雷虎SB5出售,经过咨询商家,得知是原模具复刻生产的,反正也不贵,买一套来看看。。。

拿到手后,全散件,满满的塑胶感,我仔细观察,有些零件的塑胶跟其他的还不一样?纳尼?

我记得之前的雷虎塑胶不像是这个样子的啊?也可能是我记错了吧?

然后开始拼装,精度惨不忍睹啊!可能是模具旧了没有修过吧。。。。。。

装完后,我勒个去,还是算了,全拆。。。。。

改碳纤维吧。

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jinjin 超级元老 发消息
发表于 24-11-25 21:42:26 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
陈年往事:

雷虎sb5 有个RTR版本,就是全塑胶车架,带电设,如果我没记错好像是900多

另有个雷虎 sb5 pro kit,是碳纤维车架,也是油少量几个塑胶件的,当时的雷虎塑胶质量非常好,价格是一千四还是多少记得不大清楚了

两个版本撤了车身区别,还有就是轮子,RTR是一体轮,即轮框轮辐是一起的,而Pro是轮辐轮框分体。

再就是龙头转向RTR是塑胶,Pro是CNC并且带轴承。

不过现在我把塑胶的也装了轴承。

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jinjin 超级元老 发消息
发表于 24-11-25 21:53:02 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
为什么玩这个车?

现在电车如意大利的RG,JABBER,Nuova Faor,都是大同小异,性能呢也差不多,关键还得看有没有冠军手来操控

所以我想玩玩老咕噜棒子雷虎SB5,毕竟这个车子的设计还是和其他的车型不一样的。。。。

轮子用GRP配碳纤维轮辐金属花鼓金属皮带轮,前轮加上了制动器,舵机一体制动器,最早也是出现在SB5上面,还有安德森也在用,到后来意大利的竞速车都用上了,虽然外观略有区别,但是可以说是一样的玩意~~~

PS:有车前刹我也改成舵机一体制动器了。。。
jinjin 超级元老 发消息
发表于 24-11-25 21:55:40 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
欢迎各位大佬指点,谢谢
leeeio 高级 Fans 发消息
发表于 24-11-26 08:47:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
我的那一台sb5吃灰很久了

点评

jinjin  sb5还是很不错的,这个结构很好  详情 回复 发表于 24-11-26 09:52
bobby123 高级 Fans 发消息
发表于 24-11-26 09:46:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
这个碳纤维套件有卖吗,感觉应该稳定性增加很多

点评

jinjin  这个碳纤维是我自己搞的,可以咸鱼搜索,昵称都是九头鸟  详情 回复 发表于 24-11-26 09:51
jinjin 超级元老 发消息
发表于 24-11-26 09:51:22 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
bobby123 发表于 2024-11-26 09:46
这个碳纤维套件有卖吗,感觉应该稳定性增加很多

这个碳纤维是我自己搞的,可以咸鱼搜索,昵称都是九头鸟
jinjin 超级元老 发消息
发表于 24-11-26 09:52:48 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
leeeio 发表于 2024-11-26 08:47
我的那一台sb5吃灰很久了

sb5还是很不错的,这个结构很好
bobby123 高级 Fans 发消息
发表于 24-11-28 08:56:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
jinjin 发表于 2024-11-26 09:51
这个碳纤维是我自己搞的,可以咸鱼搜索,昵称都是九头鸟

性能提升怎么样

点评

jinjin  提升情况如下(仅针对复刻版sb5来讲): 1,复刻的车架,塑胶配方已经不是原来雷虎的配方了,现在复刻生产的很软。用碳纤维能提升车架的刚性和精度。 2,前叉倾角跟原厂pro版一样,可调的。复刻版是固定的。 3,除  详情 回复 发表于 24-11-28 14:25
jinjin 超级元老 发消息
发表于 24-11-28 14:25:33 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

提升情况如下(仅针对复刻版sb5来讲):

1,复刻的车架,塑胶配方已经不是原来雷虎的配方了,现在复刻生产的很软。用碳纤维能提升车架的刚性和精度。
2,前叉倾角跟原厂pro版一样,可调的。复刻版是固定的。
3,除了性能直线提升外,颜值也得到提升,碳纤维比塑胶还要轻,车架不含电射和轮胎,900克出头。
4,现在竞速车架都是固定轴距,即后轮不可调的,复刻版和原来的sb5都是后轴可调的,为的是调整皮带,这里我改成了不可调。也无需用涨紧轮。
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