公告:
big8ear 超级 Fans 发消息
发表于 24-11-23 15:52:11 |显示全部楼层 来自: 中国上海
怀旧分享
车型: Super Astute
品牌: Tamiya
年份: 1990,1992,2018
八月份就在等这个到货,昨天才拿到手

包装还是一如既往的老田风味

其实手上有不少后驱电越了,但是小精灵出来还是忍不住入手一个。




1992年第一次复刻时候RC期刊的报道。 2018年应该说是最近的一个复刻,这一批是最新的生产批次





拆开盒子看一下:
左边是一些塑料板件,中间是外壳,右边是底盘,五金这些


前后臂码,后杯,下摆臂,c-hub等。都是PC(聚碳酸酯)材质

搜索了下摆臂的价格,真心不便宜,希望会有大神出3d打印的配件





波箱差速齿轮组,玻纤强化尼龙材质
差速器不是油封,而是使用卫星减速齿轮机构
应该和vqs,老款的前卫者一样,不清楚零件是否共用


尼龙材质的油压避震器, 应该可以OP vqs的hi-cap

电池座,舵机臂,星型轮毂



尾翼,机身外壳,底盘护板,波箱防尘罩




机箱贴纸

五金料包

底盘材质: 玻璃纤维板, 比碳纤维板要软些,主打一个字,弹。 反正后驱,这样玩我觉得也不是不行。直接op成碳纤维板也可以。

电池是纵置固定在底盘上面


GF-PC注塑加工的一体式波箱外壳,我觉得是这盒零件里面最漂亮的一颗



超级精灵使用铜套达到近乎疯狂的程度,前后臂码甚至c-hub都是用铜套+滚针的设计。这一方面保证了摆臂的顺滑,但也增加了一定的重量

前避震塔也是和底盘一样玻璃纤维材质



82p,05模大齿
铝合金马达座
限滑摩擦片和弹簧
中差卫星齿

似乎中差里面使用了抗磨油来润滑。这种油比较粘稠,不容易漏到差速壳外面



05模马达齿好像不容易配到。只能找df03的配件

不知道bbx的48p能否适配,不过那样大齿也得跟着换



后轮六角接合器也不是田宫通用型号




最后的最后:齿比
不过似乎也没有必要再这样一部复古电越上面追求极速

开箱结束

canxia22 终极 Fans 发消息
发表于 24-11-23 22:20:38 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山西大同
漂亮,现在什么价拿的
Mr:Pk 论坛元老 发消息
发表于 24-11-26 17:34:33 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这个可以理解为,dt02 pro max不
big8ear 超级 Fans 发消息
发表于 24-11-26 21:22:05 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
Mr:Pk 发表于 2024-11-26 17:34
这个可以理解为,dt02 pro max不

有点那么个意思但是DT02比这货晚10年出,结构更简单些
big8ear 超级 Fans 发消息
发表于 24-11-27 23:28:38 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
底盘80%完成
准备搞车壳
big8ear 超级 Fans 发消息
发表于 24-11-28 23:44:17 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
夜深人静,终于把电设调好安好了
周末整壳
big8ear 超级 Fans 发消息
发表于 24-12-4 22:23:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
车壳完成。

big8ear 超级 Fans 发消息
发表于 24-12-4 22:24:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
撕膜的那一刻确实爽



big8ear 超级 Fans 发消息
发表于 24-12-4 22:26:41 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
HAOLONG 初级 Fans 发消息
发表于 24-12-7 23:26:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
canxia22 发表于 2024-11-23 22:20
漂亮,现在什么价拿的

1550元
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