关于VP H10的问题

新车没下地，通电后发现特别卡，以为是vfd波箱的老毛病，经过检查意外的是两个桥的伞齿和输入齿间隙太小，卡的不要不要的，无意中发现F10的桥盖销量特别高，想问下各位老师这个F10桥盖能否装到H10桥上面，大家是不是都买了这个桥盖解决问题啊

来自安卓APP客户端

换桥最踏实

来自苹果APP客户端

大白熊就是熊哥 发表于 2024-11-18 02:39
换桥最踏实

有没有成本低一些的方案

来自安卓APP客户端

这么贵的车这么低级的缺陷

来自安卓APP客户端

这个轴承拿下来，里面垫一个或者两个9×11×0.2的垫片就好了，把伞齿矿量固定住，往传动轴那边拉一点就很顺滑了。

来自苹果APP客户端

窦君 发表于 2024-12-13 11:14
这个轴承拿下来，里面垫一个或者两个9×11×0.2的垫片就好了，把伞齿矿量固定住，往传动轴那边拉一点就很顺滑了。

8颗螺丝都松一点

来自苹果APP客户端

窦君 发表于 2024-12-13 11:14
这个轴承拿下来，里面垫一个或者两个9×11×0.2的垫片就好了，把伞齿矿量固定住，往传动轴那边拉一点就很顺滑了。

噢好的，感谢

来自苹果APP客户端

为什么我的是特别松，虚位不小，要加原厂配的两个垫片垫伞齿才刚好

来自苹果APP客户端

3×4.5×0.2垫片垫1-2个，如果不松螺丝就垫这里

来自苹果APP客户端

窦君 发表于 2024-12-13 22:15
3×4.5×0.2垫片垫1-2个，如果不松螺丝就垫这里

我分析买那个F10的金属的后桥壳就解决这个问题了，应该是开模尺寸整错了，导致伞齿这么紧

来自苹果APP客户端