小众但好玩-losi rzr rey

首先感谢模友们的技术支持，这是losi rzr rey的第一次下地，作为市面上唯一的仿真utv遥控车，因其高昂的价格和1/10的比例劝退了多少人，让我们看看到底怎么样吧。

场地：
大草坪，滑板场，松树林山坡
RZR给我的感受是什么地方都能跑，适应性真的很强，重心低因此即使是这只大仓鼠在陡坡上也是游刃有余。
尺寸：
比标准的SCX10三代大整整一圈，几乎是7/8车比例。
姿态：
老实说前轮没啥姿态，但后轮北极星独有的避震结构实在是漂亮至极，在大草坪拉极速绝对不无聊，姿态真的迷人
翻车：RZR人称翻车王，但是我惊讶的发现AVC全开的时候这车就压更不翻，任何地面在losi这套陀螺仪的加持下都随便开，有次水泥地上一边轮子都起来了照样被救回，就是倒车的时候甩轮子，无解。
电调：
到手就刹车调成100%，倒车力度50%，电压切断到3.4，调完极速才刹得住
底盘：
这车有断底盘的传说，我是没遇上，但这车底盘磨损最严重的位置也的确是在模友断掉的地方，市面上的底盘护板又会挡住前面的缓冲塑料件，因此只能不知道啥时候为一整块底盘买单。
悬挂：
前面的有点软且断，底盘前面飞大坡会磕到，后悬挂无敌。导致这车肯定不能像火力部队一样飞，我翻了几次底盘磨损还是很明显的，车壳磨损倒蛮少，为losi点赞。
用电：
蛮耗电，5000毫安半小时吧，电池仓有点短，但宽。豹牌特训有点抵着，要海绵缓冲一下
耐造，维修，op：
每个人玩法不一样，对我我真的被塑料件的强度惊讶到，筷子悬架也没出过啥事，维修配件的确不方便买，op件也不多，基本也不用换啥，后轮部分有全部的塑料件覆盖，里面生不生锈还是未知。
价格：我解不了


总之这是辆全地形，好玩的车子，虽然不是很适合暴力的玩法，但我觉得不应被其价格所埋没（那谁你懂吧），这是我第二次玩losi的车子，在速度车领域我觉得losi的整合度和仿真度还是不错的，车子的定位和玩法也接近真车。希望对大家有帮助，页希望配件厂能关注到这辆车，谢谢。
献上美照

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