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540改方向拉杆方案

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再买车剁手 元老 Fans 发消息
发表于 24-11-10 18:10:28 |显示全部楼层 来自: 中国湖北荆门
10元以内低成本改方向拉杆,540不需要舵保,尼龙转向拨叉自带保护,不需要切车壳,完美安装,具体看图。改60A电调,速度明显提升。再次升级避震,自己加工零件,改为油压避震。改后避震弹簧,换避震油。








Richard·王琦 中级 Fans 发消息
发表于 24-11-10 22:22:45 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁
出一个改油压避震的教程吧

点评

再买车剁手  我改了,效果不怎么样,没有LOSI的效果好。 费工费时。  详情 回复 发表于 24-11-10 22:30
再买车剁手 元老 Fans 发消息
发表于 24-11-10 22:30:22 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北荆门
Richard·王琦 发表于 2024-11-10 22:22
出一个改油压避震的教程吧

我改了,效果不怎么样,没有LOSI的效果好。
费工费时。
jdjdjjdd 高级 Fans 发消息
发表于 24-11-11 17:10:31 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
机械陀螺仪吗

点评

再买车剁手  电子陀螺仪啊,和你的车一样的,这个车第一代是机械陀螺仪,后面都使用电子陀螺仪了。  详情 回复 发表于 24-11-12 09:57
再买车剁手 元老 Fans 发消息
发表于 24-11-12 09:57:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江西

电子陀螺仪啊,和你的车一样的,这个车第一代是机械陀螺仪,后面都使用电子陀螺仪了。
jdjdjjdd 高级 Fans 发消息
发表于 24-11-12 13:39:13 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
再买车剁手 发表于 24-11-12 09:57
电子陀螺仪啊,和你的车一样的,这个车第一代是机械陀螺仪,后面都使用电子陀螺仪了。

换了电调陀螺仪咋供电

点评

再买车剁手  看图上插头,原厂陀螺仪电调用的好盈天行者12A电调,支持2S,但是没有信号线,属于那种通电就转的,所以改了以后只有拔电池才能停  详情 回复 发表于 24-11-12 16:38
再买车剁手 元老 Fans 发消息
发表于 24-11-12 16:38:41 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江西
jdjdjjdd 发表于 2024-11-12 13:39
换了电调陀螺仪咋供电

看图上插头,原厂陀螺仪电调用的好盈天行者12A电调,支持2S,但是没有信号线,属于那种通电就转的,所以改了以后只有拔电池才能停
jdjdjjdd 高级 Fans 发消息
发表于 24-11-12 17:04:23 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
再买车剁手 发表于 24-11-12 16:38
看图上插头,原厂陀螺仪电调用的好盈天行者12A电调,支持2S,但是没有信号线,属于那种通电就转的,所以 ...

看懂了,电池直接供电了。有个问题就是原厂的程序是陀螺仪电调逐渐增大,你这个启动直接就是最大电流,能行吧

点评

再买车剁手  原厂电调通电就是最大电流,我的原厂电调正负极接反了,烧掉了,后来自己换个了电调,装了个调速器,可以控制飞轮的转速,所以我的轮子开了个孔,  详情 回复 发表于 24-11-12 20:38
再买车剁手 元老 Fans 发消息
发表于 24-11-12 20:38:37 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北荆门
jdjdjjdd 发表于 2024-11-12 17:04
看懂了,电池直接供电了。有个问题就是原厂的程序是陀螺仪电调逐渐增大,你这个启动直接就是最大电流,能行吧

原厂电调通电就是最大电流,我的原厂电调正负极接反了,烧掉了,后来自己换个了电调,装了个调速器,可以控制飞轮的转速,所以我的轮子开了个孔,
再买车剁手 元老 Fans 发消息
发表于 24-11-12 20:39:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北荆门
jdjdjjdd 发表于 2024-11-12 17:04
看懂了,电池直接供电了。有个问题就是原厂的程序是陀螺仪电调逐渐增大,你这个启动直接就是最大电流,能行吧


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