希望看见这个帖子的对rdx玩家有帮助 波箱出现过齿轮磨损的rdx主轴得换 不然换多少塑料齿都磨损 上个月新换的reved塑料齿 如图玩一个多月已经磨这破样了 左边rdx主轴 右边mc1主轴 rdx原车主轴 齿轮的齿饱满 而mc1的齿轮齿比rdx主轴齿间隙大 mc1玩2年也没出现过磨齿轮问题,(官方说rdx mc1主轴通用 为毛齿轮间隙不同) 再上波箱对比 看与波箱齿间隙 新买的塑料齿玩俩回 就塑料齿磨损了 但是 主轴没有磨损 但和塑料齿贴合依然饱满 有间隙的是mc1主轴 换mc1主轴就发现有间隙 结论 rdx原厂主轴 齿轮间隙饱满 塑料齿轮有磨损 贴合依然贴合饱满,但mc1主轴却有间隙,波箱齿轮磨损 是原厂主轴齿过于饱满贴合过紧造成的, 可能有说没有磨损的 俩种原因 1 是批次问题 有的批次可能用的mc1主轴,官方说mc1和rdx主轴通用 2是 玩车次数和频率太少 包括本人也问过同玩rdx的 他塑料齿和主轴都换了 玩有一段时间没磨损 而我因为观察主轴没有一点磨损 就没换主轴 导致我换2次塑料波箱齿依然存在磨损 也不知道是厂家没在意这个主轴齿轮间隙嘛?还是说波箱齿定义为损耗品,mst yd2 mc1包括国产车的波箱从没出现过波箱齿磨损问题啊,对Reved品控产生质疑! |
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