在我心中,90年代的卡玛兹达喀尔6/6卡车一直占据着特殊的位置。那复古的外观,英姿飒爽,仿佛穿越时空的使者,将我带回到那个充满激情与冒险的年代。与现代的4/4车型相比,它更显出一种独特的古典美,一种只有老式卡车才能散发出的魅力。自从CROSS推出的6/6卡玛兹车型问世,我内心深处的愿望终于得以实现。这款全新开发的仿真底盘,与真车的相似度高达95%,让我仿佛能触摸到梦想的边缘。 对于官方的涂装和用途,我固然尊重,但我更倾向于根据真实车辆来还原外观。俗话说得好,“细节决定成败”,在模型制作的世界里,这一点尤为重要。与其使用模型常用的半圆头螺丝,我更倾向于选择那些能够增添细节美感的外六角螺丝。因此,在整个底盘的组装过程中,我坚持换装外六角螺丝,力求每一个细节都尽善尽美。 小到车桥内的齿轮固定螺丝我也尽量全部换装了外露家螺丝。虽说外面看不到。但是内心的满足只有自己懂得。 原车的驾驶室略显单薄,这让我萌生了通过3D画图来增强其外观的想法。我精心设计了驾驶室的整流罩和扰流板,并利用3D打印将其变为现实。这不仅让驾驶室看起来更加壮实,也赋予了这辆复古卡车一种现代的硬朗气息。 制作篷布的过程颇具趣味性。我特意定制了防水冲锋衣材质的布料,用以烫印篷布上的彩绘。为了确保篷布的稳固,我还亲自打孔并加装了铜眼进行固定。这样的细节处理,不仅提升了篷布的实用性,也增添了其美观度。 发动机外饰件的涂装是我另一个精心打磨的环节。我用漆包线简单装饰了发动机,没想到却达到了意想不到的效果。这种细节上的点缀,让整个发动机看起来更加生动,仿佛随时准备启动,驰骋在无垠的沙漠之中。 为了追求更高的真实感,我为驾驶室定制了钛合金防滚架。这个项目目前还在制作中,但我会持续更新制作过程,与大家分享我的每一步进展。我相信,通过不断的努力和精心的制作,我能够将这个深埋心底的愿望变为现实,让这辆卡玛兹达喀尔6/6卡车在我的手中焕发新生。 |
pengruojing 发表于 2024-11-06 15:34 没有没有。小小折腾一下。毕竟每个人想法不一样。弄台车还是要遵循自己的想法 |
车宇 发表于 2024-11-07 09:08 已读。但是不知道怎么回 |
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