求教轮胎磨损和差速器

满月飞明镜 发表于 2024-11-02 15:21
看下你的地面，拿脚搓搓如果是柏油路级别，短卡胎这样很正常，玩姿态建议用公路胎

还有这种说法吗？确实有一半的时间是柏油，为什么这种路面会导致轮胎内侧磨损加剧呢？

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李先生！ 发表于 2024-11-03 07:40
请问你们轮胎磨损程度都玩了多久，玩了几次啊

这样大概有三十多组电，其中一半是硬质路面

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好吧，我没有遇到这种情况过

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狼暴暴 发表于 2024-11-03 09:06
这样大概有三十多组电，其中一半是硬质路面

那磨损也挺快的，我在想攀爬车可能会用很久（就纯攀爬情况，不拉灰）
短卡要是玩姿态，其实也应该会比较耐磨，这样说没错吧

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狼暴暴 发表于 2024-11-03 09:05
还有这种说法吗？确实有一半的时间是柏油，为什么这种路面会导致轮胎内侧磨损加剧呢？

因为车车默认前轮有微外八的，后轮微内八，轮子接触地面时候就是斜的，这样更稳定，
理论上内测磨损可以前后轮调换，不过也没必要，你知道这种磨损正常就行。
想减少磨损跟我上次说的，找拿脚搓搓比较光滑地面，能顺滑的横滑漂移还不伤轮胎

总之，要达到想要的姿态，玩车路面选择科学比你调车更正确

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狼暴暴 发表于 2024-11-03 09:05
还有这种说法吗？确实有一半的时间是柏油，为什么这种路面会导致轮胎内侧磨损加剧呢？

总之磨损都是一系列的，轮胎磨损厉害，相应传动差速所有传动磨损都会厉害，
第一路面如果不平的话，就必须是土路或者草地软质，才能玩的愉快不伤车。
如果是硬质地面，即使平路面，拿脚搓搓，摩擦力很大也会伤车，最好的是全力做一下立定跳远，感觉使劲时候会滑一下的硬质地面最好

自己的经验，你可以试试

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李先生！ 发表于 2024-11-03 19:31
那磨损也挺快的，我在想攀爬车可能会用很久（就纯攀爬情况，不拉灰）
短卡要是玩姿态，其实也应该会比较耐磨，这样说没错吧

是的，攀爬轮胎磨损很小的，我玩短卡都是拉高速，比较费胎

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满月飞明镜 发表于 2024-11-04 10:30
因为车车默认前轮有微外八的，后轮微内八，轮子接触地面时候就是斜的，这样更稳定，
理论上内测磨损可以前后轮调换，不过也没必要，你知道这种磨损正常就行。
想减少磨损跟我上次说的，找拿脚搓搓比较光滑地面，能顺滑的横滑漂移还不伤轮胎

总之，要达到想要的姿态，玩车路面选择科学比你调车更正确

关键是我前后轮胎都是内侧磨损大。。。

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