LCG选择困难症，最终入手老车scx10pro

LCG现在挺火的，各种自组攻略让人眼花缭乱，最近瑞泰也出了台LCG狩猎者，配色挺好看的，但是scx10pro毕竟是最早量产的LCG，而且后轮比例转速设定很多车都没有这个功能，虽然性能不是最好的，但肯定是久经考验的各方面都很不错的一台经典LCG，买它肯定是比较省心的了。

先上几张完成照



因为是kit版本，盒子比较小巧。我用的配置比较主流，轮胎选的JC 3053 125mm，动力好盈一体机，因为选择桥舵，舵机只能选择矮身舵机，用的言创40公斤矮身舵机。





下单时原厂透明车壳没货，用的替代版本，其实只要涂装到位，上车效果也不差。贴纸没有刻意去定制了，本着不浪费的原则，手上剩下啥就用啥，凑合凑合又是一台壳






车架安装比较简单，就简单op了一下碳纤大梁，改了点轮边黄铜配重部件。









完成后直接套上车壳拍了几张，因为烟熏色喷漆没有了，玻璃当时没有做深色处理。车壳就是出厂状态没做修剪，后面试车发现极限状态下前轮眉和大灯部位会干涉轮胎。





下面这是经过多次修剪轮眉和前脸后的最终形态，还过得去吧，烟熏色油漆到货了，喷了车窗。最终效果还是比较满意的。

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有品位，比我的好看多了

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我还有个原厂透明壳哦

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才华横竖都溢 发表于 2024-10-26 20:47
我还有个原厂透明壳哦

式样其实差不多，原厂的尾巴扁平宽阔一些

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恭先生 发表于 2024-10-26 20:39
有品位，比我的好看多了

LCG外观不重要

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为什么不考虑VRD

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你这个壳质量怎么样 我咸鱼买的发绿的那个99元那个下地一次就请文明用语裂了 我也服了

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时间过得真快，不知不觉连scx10pro都成老车了

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杂牌类LCG

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