rc不同车型通过性怎么样呢

野跑玩家，入坑后只敢买轮胎大的车，因为我在市中心，虽然找到了挺大的场地，但这草有点深啊。

大脚一般不会被卡住 ，也有些例外，比如雨后草丛打滑就没辙了。

换竞速卡轮胎，146直径，通过性也不错，就少数时候会被草丛里的石头或者坑弄到动不了。竞速卡转弯还行，野跑可以绕树玩，好玩。

其他车我没买就不清楚了，电越看着好低趴啊，不知道通过性咋样，我买了电越练习胎，打算装大脚上试试。

知道其他车型的也可以分享一下，也有草丛没那么深的地，不过场地小点不好大力抠油门了。是不是通过性大脚＞竞速卡＞短卡＞越野＞拉力＞平跑？平跑和拉力是浅草丛也跑不了吗，不能跑我就不考虑了。攀爬拿来野跑行吗？我大s跑着还行，有比大s还要能爬能跑的车就好了，lcg和强爬看着攀爬能力强多了，但速度是特别慢吗，我从来没见过lcg和强爬拉灰...

像10车或其他比较轻的车的通过性也想知道，之前想买lc racing的车，看上了ptg1，结果别人说10越通过性和平跑一样，一下又不太想买了。

我感觉我还挺需要轻点的车。上次坦克没电了，离家就1.8km，这点距离1车我都给你推回去，8车而已，左手托着底盘就抬走了，右手还能掏手机刷视频呢，刷着刷着就到家了，到家左臂肩膀拉伤，水杯都举不起来...区区8车居然把我逼到这个地步，我怎会如此窝囊了，不服老不行啊。国庆节把大s轮胎拆了塞骑钓包里，坐高铁回老家了，一趟下来也挺累的，长假我都要出远门，得来个轻的rc。

10车我看上小流浪，但小流浪怎么那么大一坨还4.2kg，比8越都更大更重了吧，那岂不是8越换个竞速卡胎，又轻通过性又好？

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平跑拉力跑不了草丛；攀爬野跑可以，但是比大s慢，还容易翻；lcg和强爬贼慢，续航也短，人家就没有野跑的需求…10越通过性确实不行，8越其实也一般…通过性好又轻的10车，四驱高重心死老鼠算一个吧

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5车

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可以的，94050

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能玩草丛的也就大s了吧

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无所谓什么车型，只相信一条真理  一寸高一寸强。接近角，离去角越大越好，爬个直径50cm的树干还是轻松的。差速锁锦上添花！

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我买了个飞神猎豹，八车，又买了个钓椅包，车子不用拆轮子可以放包里，远一点就把车放包里背着走。

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我有个10车飞神穿越者，跑浅一点的草完全没问题，草比较深就吃力了，可能是动力才3
s的原因

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老油条15128 发表于 2024-10-14 22:26
我买了个飞神猎豹，八车，又买了个钓椅包，车子不用拆轮子可以放包里，远一点就把车放包里背着走。

我也是骑钓包，8车竞速卡是可以的，在玩坦克+竞速卡轮胎。但8车大脚的轮胎太大了，不拆就很难拉上拉链。我觉得8车大脚没想象中好玩，转弯半径巨大，绕树绕花坛得低速，一快就容易撞，给我前蝴蝶板撞弯了，没想象中结实也不太敢暴艹，毕竟战损提车回家也重。我打算趁着战损换猎豹的蝴蝶板和支撑杆，车壳尾翼一变改成竞速卡玩算了，不拆轮胎就能放包里，野跑转弯还灵活不少。不知道10车大脚会不会好玩不少，轻很多能带着到处跑，空翻和飞坡应该更轻松吧，尼龙轻战损率也会低点，耗电少能多玩几组。8车大脚20分钟左右就把6000mah电池从4.2v干到3.4v低压保护，我都不想去任何远点的地方，坐车比玩车还久

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minigun不mini 发表于 2024-10-15 11:20
我也是骑钓包，8车竞速卡是可以的，在玩坦克+竞速卡轮胎。但8车大脚的轮胎太大了，不拆就很难拉上拉链。我觉得8车大脚没想象中好玩，转弯半径巨大，绕树绕花坛得低速，一快就容易撞，给我前蝴蝶板撞弯了，没想象中结实也不太敢暴艹，毕竟战损提车回家也重。我打算趁着战损换猎豹的蝴蝶板和支撑杆，车壳尾翼一变改成竞速卡玩算了，不拆轮胎就能放包里，野跑转弯还灵活不少。不知道10车大脚会不会好玩不少，轻很多能带着到处跑，空翻和飞坡应该更轻松吧，尼龙轻战损率也会低点，耗电少能多玩几组。8车大脚20分钟左右就把6000mah电池从4.2v干到3.4v低压保护，我都不想去任何远点的地方，坐车比玩车还久

我买了三组六块电池，可以玩一个多小时

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