yyyyyu 发表于 2024-10-13 07:30 BD7的塑料波箱+BD10的前后摆臂转向杯+BD12的C座 |
sleepman 发表于 2024-10-14 02:06 我那个是destiny的 不能用、安装接合器不一样,我去弄了个BD9的三节棍,在路上了。 |
转向用了BD8,但转向柱要用原车的、否则会造成很轻微皮带干涉。防倾杆用BD7的,后可以直接安装、前需要自己买两根线16mm(3mm)的拉杆以及BD9之后的短球头帽来连接下摆臂(BD7/8的下摆臂和BD9不一样),前三节棍BD9的完美可替换、前直用了BD11的,问题是皮带圈小了点导致皮带有点松,而且前后轮速度会不一样、先凑合用、等50w的油到了之后把前差灌50万的油试试看。臂码yokomo实在太贵(臂码豆都要另外买!),而且我也不想把完整的BD9拆掉(虽然BD9的三节棍已经被我替换到这辆车上了)、一不小心网上找到一套tamiya的第三方还蛮不错的,价格合理、略微动下手就能安装了,还有把接合器和皮带张紧的偏心轮也换成了金属的。最后可惜的是BD7/8的波箱竟然不能用,虽然这个车上的波箱是BD7的塑料波箱、形状也一样,但不知道为什么底部的螺丝口差了些许导致无法安装了。RS2.0的OP之路还是蛮曲折的。 |
最后又把我多出来的BD11备用弹簧换了上去、可以完美兼容。全部搞定后下地测试了下、还蛮稳定。以及全油门震动也不大,车子电池架可以兼容长短电池,看看BD7的防倾杆套装、这才是诚意,比起现在的防倾杆、一根铁棒卖50、啧啧啧…小日本真的是 RS2.0作为一辆短避震低重心的塑胶房车,其在电房届也算是很另类稀少的存在,对于新手玩家且不缺钱的前提下的确是一个可以考虑的选择。整车的胶件还不错,精度也很高,但球头帽非常不顺滑…… 不知道是不是低端车故意为之、相比感觉手上的BD9-12都会好很多,除了摆臂C座转向杯之外其他的零件都需要预定且不便宜,如果要下地爽玩那么几百元的备用零件是不可避免的,原配说明书是抗磨膏的干式差速、不知道上无刷13.5会不会开久了bug,所以我个人是灌了7000的油。等下地跑了再看漏不漏…… 总结而言、这车不OP的话有刷玩玩会不错,而且估计这车有刷也不容易撞坏,不op不修车1000块感受下正规电房下地跑的感受也是一种新颖的选择 |
yyyyyu 发表于 2024-10-13 07:30 SD没玩过、我玩车才三四年、起步晚了点 |
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