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首先，发此贴是因为要坐一个小时的地铁太过无聊（划掉）赚点积分（划掉）帮助新人盆友选车 叠甲:本帖不谈制造商成本，只谈玩家看到的拿到的，本帖涉及的都是本人入坑时考虑过的车，最后预算原因选了tt02 首先，现在在世界范围内如日中天的 LC Racing ptg-2（r） 评价:毫无设计的铁坨子 注意，这不是骂ptg 没有设计是没有设计，但简单的东西就是可靠好用，风评相当不错，有点重但可以力大砖飞 当时本人考虑过，但真的贵，买2嘛嫌弃大妈装车拉，买2r嘛太过于贵，且这玩意重不好带也不好开，估计还费电，还没啥搞头 然后，是国产新秀ar10 Auto RC ar10 评价:精致性价比高 我真的是个儍*当时入坑没看到这玩意 风评很不错，没有尼龙摆臂嘛……有些人就不喜欢塑料（当然他们大多觉得尼龙和abs没啥区别），可调车壳柱挺爽，但仍然要自己装车，对于新手来说还需要调配三个差速油，爱折腾的喜欢懒的可能要犹豫一下吧 然后，一代神车——tt02 Tamiya tt-02 chassis 评价:贫民神车 500多的价格带个田宫帅壳，没谁了，转向组出厂时精度挺高，下地几次秒变老奶奶裤裆 需要op避震，本人使用的是cva油压避震，便宜好用，必须op轴承，不然轮子松松垮垮，还要op低摩擦球头，不然玩多了习惯脱臼，后轮c座也得安排，原厂的abs漂移容易崴脚，金属中轴最好也搞上，不然有概率摩擦舵机一套搞下来，我为什么不买ar10呢?！但tt02这玩意吧，可平可拉可越可飘可爆改可衣架可短卡，轴距两种选择，电池仓大且结构极为简单可靠（拆装一遍即可背下全车螺丝孔位并画出图纸）耐造但性能搞一搞仍然在线，何尝不是一种设计功底的体现 就是那个转向组实在是不太稳定，我白皮有刷75%的油门用迷宫胎在柏油路拉个直线都能突然甩出去实在是绝 不管拉力还是平跑都建议选择s版或srx版，原厂的悬挂还是拉胯了点 有人说:都srx拿来拉力了为什么不xv02? tt02好维护啊！ tt02改拉力效果也可以不错，用田宫55mm避震加通用长球头帽固定在摆臂下面的孔位就可以有很不错的效果！ 总之，这东西娱乐至上萌新之友 虽然要自己装车，但实在太过简单！记着转向摇臂螺丝别打紧，差速里塞点润滑脂就好 接下来，具有争议的xv02 Tamiya xv02（rs）pro 评价:精致的姿态车 看网上xv02的姿态我是口水直流啊，但性价比实在是有些低了，且听说操控没那么好，但姿态实在销魂 下一个，一代神车xv01 Tamiya xv01 评价:有味道的艺术品 等将来有空必须搞一辆 虽说网传姿态操控都是一绝 但新手看到的是大量时间的付出和复杂的op，高昂的价格 最后让仨小佛波了出场一下 Kyosho Fazer 评价:? 风评两边倒，性价比堪称地板，入坑时看了一眼，划走。 Hsp 94123 评价:简陋，丑 入坑时考虑过，奈何套不了田宫壳还简陋，原厂壳丑陋，划走。 RZ Hobby 正式名称未知 评价:牛马玩意 风评37开 就我看到的，对萌新来说这个价能拿到用料优秀的车架（尼龙+6061,7075）和喷涂好的帅壳，起码性价比比tt02高太多了，但这个飞神平跑改的拉力还是难以评价，小作坊出品还套不了主流十车壳，划走划走 |
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