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GRK新设置

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RainMelody 元老 Fans 发消息
发表于 24-9-4 09:54:05 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
2.5R飞了 发表于 2024-09-03 23:26
你现在是这种设定在跑吗..对比正常的后宽轮距..有体感差别吗

是,之前甚至还更窄一点。只能说……手感区别很大,你试试就知道了。短摆臂和窄轮距带来的操控感很不一样,不怪这些个pro们都这么设定。比如Shibata车手221的:

RainMelody 元老 Fans 发消息
发表于 24-9-4 09:56:02 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
yzh125 发表于 2024-09-04 00:15
我的车尾还是194左右,太窄不好看了

害,看习惯了就觉得帅了就是一旦接受了这种设定
对我来说漂移车本身明显的特征就是前轮呲出来后轮缩进去,相当于放大了性征属于是
2.5R飞了 超级元老 发消息
发表于 24-9-5 00:43:22 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
有兴趣了..换45摆臂能到194..不太敢上42摆臂

点评

RainMelody  也可以再换个小度数轮毂,我的轮毂是前面+7后面+5的  详情 回复 发表于 24-9-5 08:14
RainMelody 元老 Fans 发消息
发表于 24-9-5 08:14:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
2.5R飞了 发表于 2024-09-05 00:43
有兴趣了..换45摆臂能到194..不太敢上42摆臂

也可以再换个小度数轮毂,我的轮毂是前面+7后面+5的
2.5R飞了 超级元老 发消息
发表于 24-9-5 12:37:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
那就真的190宽度了..感觉可以上田宫车壳了

点评

RainMelody  正好今天看到Hikaru拿了Dream tour冠军,补几张他的车,这个后轮距你体会下……  详情 回复 发表于 24-9-10 22:09
RainMelody  上田宫车壳前面不够宽,怕是得加宽体  详情 回复 发表于 24-9-5 13:05
RainMelody 元老 Fans 发消息
发表于 24-9-5 13:05:26 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
2.5R飞了 发表于 2024-09-05 12:37
那就真的190宽度了..感觉可以上田宫车壳了

上田宫车壳前面不够宽,怕是得加宽体

点评

2.5R飞了  直接爆出去就好了.我用yokomo 195就出去了  详情 回复 发表于 24-9-6 00:18
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发表于 24-9-5 15:19:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东
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2.5R飞了 超级元老 发消息
发表于 24-9-6 00:18:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
RainMelody 发表于 2024-09-05 13:05
上田宫车壳前面不够宽,怕是得加宽体

直接爆出去就好了.我用yokomo 195就出去了

点评

RainMelody  主要是容易卡轮嘛,要是把轮拱剪太多又不好看了  详情 回复 发表于 24-9-6 22:17
2.5R飞了 超级元老 发消息
发表于 24-9-6 15:11:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
yzh125 发表于 2024-09-04 00:15
我的车尾还是194左右,太窄不好看了

绝对宽窄应该不重要..前后比例才重要..你前面这不是很宽..所以比例比较正常
RainMelody 元老 Fans 发消息
发表于 24-9-6 22:17:49 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
2.5R飞了 发表于 2024-09-06 00:18
直接爆出去就好了.我用yokomo 195就出去了

主要是容易卡轮嘛,要是把轮拱剪太多又不好看了

点评

2.5R飞了  那木有办法...剪咯..  详情 回复 发表于 24-9-7 00:05
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