2024锦标赛回顾

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关宝不喝酒

元老 Fans 发消息

发表于 24-8-17 18:38:05 |显示全部楼层来自：中国海南海口

首次参加锦标赛，31号晚到达永康，简单收拾一下东西，等待场地开放练习

1号上午，迟迟没有等到场地开放消息，决定先到加油区打着一下2台刚下磨合台的引擎，油越使用OS Ty spec2，油卡使用spower s7 advance换Ty银色高顶

2号场地开始撒糖浆，仍然没有开放，继续磨机

3号场地开放，糖浆渗透过的地面，抓地太好，一向稳重的卡车也徘徊在三脚猫和两脚猫的形态，轮胎的消耗也是不小。由于车架的设定还是上场比赛的，油卡又是刚装好第一次跑，晚上回到酒店两台车开始换油改设定

惊喜出现在5号，卡车上的spower连杆爆裂，只得换上越南比赛时快被榨干的另一台Ty，此时车架的设定已经很舒适，地面情况也好，卡车一度fast lap进到28s，油越使用Proline Fugitive s3，油卡使用Proline Convict s3，下午一场大雨，地面尽湿，设定好似又要靠猜，接下来6号7号重新打整两台车

8号预赛开始，和预期一样，地面雨后变粉，抓地力下降，换上了另一套轮胎方案，油越使用Proline Blockade s3，油卡使用Rawspeed Villain （solf long wear compound），用两轮预赛简单再小改一下设定

9号上午第三轮预赛，原本计划是再调试一下nb4 pro+的油耗功能让其更精准提示到我，但决赛已经从45min变为20min，油越油卡现有状态一箱油9min30s左右，20min保守一些还是都进2次进站，决赛发车非常稳定，2台机器也十分给力在这高温天气没有熄火，由于第一次参加锦标赛，还是略微经验不足，油越油卡均列季军。

比赛车架油越TLR 8ight x 2.0，油卡TLR 8ight xt
遥控FLYSKY NB4 Pro+
舵机油越油卡各使用2颗DEKO 9295X
轮胎油越使用Proline Blockade s3，油卡使用Rawspeed Villain （solf long wear compound）
燃油Rapicon 30%
另外分享2台车决赛设定表