还得问高手个问题

为什么内转子无感无刷电机外壳就没有打减轻孔的，而都是密闭的，所谓“防水”壳呢？就是因为没有太多人把它用在竞速电房上？

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也不是没有不打孔的，图里一个有感一个无感，都有开孔。
主要是电机结构和使用环境区别，壳子主要是防尘，和防水关系不大，无感电机泡水里都没啥事

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无感都是干重活的 跑沙石地开孔不找死 再说开孔主要目的是为了散热

铃世 发表于 24-7-26 15:09
也不是没有不打孔的，图里一个有感一个无感，都有开孔。
主要是电机结构和使用环境区别，壳子主要是防尘， ...

下面这个是给涵道用的才开孔

落叶de忧伤 发表于 2024-07-27 16:40
下面这个是给涵道用的才开孔

额，没那么绝对，就是一外壳开孔的电机，车船啥的都能用，就看使用环境和需求了，本质上没啥区别，有需求车上装个外转子也没啥问题

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打孔的话，我们玩offroad所有车型都不能用了。天天土里拉灰

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铃世 发表于 24-7-27 18:11
额，没那么绝对，就是一外壳开孔的电机，车船啥的都能用，就看使用环境和需求了，本质上没啥区别，有需求 ...

电机本来就是通用的 不过那个就是专门给涵道设计的六极电机 给船用那几条散热鳍和散热孔碍事装不了水冷 给车用只能跑比赛的平路场地 但比赛都是用有感的