心心念念的油铲if18-2终于拿下了,真的很不错!新车到手,当然要记录啦~包装先拍几张。![]() ![]() ![]() ![]() 准备了一个全新车壳 ![]() 舵机当然也不能差,搞了两个power hd GTS-3舵机,30kg扭力 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 当当,开箱,一大堆配件,好期待装起来的效果。说明书很用心,彩色图片,每个细节都有标清楚。甚至球头怎么装都有说明 ![]() ![]() 震惊,螺丝有点生锈了,不知道什么情况,不过不影响,我换了新螺丝 ![]() ![]() 接下来就是慢慢享受装车过程 ![]() 光顾着装了,没怎么拍照片,越装越上瘾 ![]() ![]() ![]() ![]() 我发现if的车,装起来真的很顺,配件间的配合度很高,几乎没什么虚位 ![]() ![]() ![]() 很快啊,很快,大体框架出来了 ![]() ![]() 电设和二楼板搞定 ![]() ![]() 引擎离合器弹簧先按说明书0.32mm安装,下地后再根据手感调整 ![]() 离合杯齿轮装好了,真好看 ![]() 整车大功告成~ ![]() ![]() ![]() ![]() 来几张局部图 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 最后和我的mugen老古董一起合张影 ![]() ![]() 最后总结一下,第一次从头到尾装油铲,比想象的好装,周六早上8点开始装,下午4点左右就几乎搞定了,细节地方还要再慢慢微调。 整车装好之后,非常顺滑,老模友都说这台车比mugen的顺,我目前没装过mugen的,没办法对比。 有些小地方需要自己改造一下,比如排气管固定的位置,说明书上说固定在二楼板上,很多人反应撞了之后容易断二楼板。所以我把排气固定位置改到了下臂码金属的孔位里,这样不容易断。 设定方面,现在是按说明书数据调的,等这周六到车场下地后再调整。 本次装车记录就到这里啦,感谢大家看完。以上有不对的地方,欢迎大家指正,向各位前辈多多学习。 |
前面的bumper可以用M6丝锥攻一下,然后用大头M6的尼龙螺丝可以给车壳很好的支撑。 转向舵机臂不知道你是用的哪个,建议用R0263 |
Heisenberg 发表于 2024-07-23 01:21 必须的,到时帮我多拍点视频记录 ![]() |
Albumm 发表于 2024-07-23 07:34 钱并不是花掉了,而是换了一种方式陪着我 |
ymh65711033 发表于 2024-07-23 10:13 很好的建议,舵机臂是用舵机配的尼龙材质,过阵子换成金属的 |
一一小威一一 发表于 2024-07-23 11:30 我说的这个舵机臂是带弧度的,可以实现最大的转向角度,别买错了 |
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