不同玩法

1.1单体4s电池布局/低z轴旋转惯量布局：重量集中，头尾比原厂更转，四轮重量分布比原厂更均匀

1.0原厂布局：稳定，比较推头（对新手很友好）

1.2单边双短电低重心布局：与1.1布局相比，沿x轴的滚动更小（侧倾更小），重心更低，反应更快


1.3后置双中电布局：用三圈的113mm中电，6400mah。头尾比1.1稳定。微调完tweak的后四轮重量分布挺平均




1.4后置双长薄电布局：尾巴比1.3更稳定。把25厚度的中电换成19厚度的长薄电。后来也尝试了一下25厚度的标准电，重量更重，屁股更更更稳定。再后来将xr8pro2德国4268电机换成好盈g3好盈4268，整体轻了40g左右

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那个斑马纹乍眼一看以为JQ呢

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哎呀哎呀小肚腩 发表于 2024-07-04 22:44
那个斑马纹乍眼一看以为JQ呢

这个车跟jq有啥区别吗？

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请问这是啥车

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请叫小梁去玩车 发表于 2024-07-05 00:24
这个车跟jq有啥区别吗？

中置中差 vs 后置中差？

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哎呀哎呀小肚腩 发表于 24-7-4 22:44
那个斑马纹乍眼一看以为JQ呢

你不提出来我看那个避震板还真以为是JQ

D'D'D'D' 发表于 24-7-5 08:17
请问这是啥车

从后支撑来看应该是卡斯特

分别代表木根,TLR,AE,XRAY吗？奸商的宽体布局呢？

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哎呀哎呀小肚腩 发表于 2024-07-05 09:26
中置中差 vs 后置中差？

中置中差和后置中差，开起来动态上的区别是怎么样的呢？

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请叫小梁去玩车 发表于 2024-07-06 12:55
中置中差和后置中差，开起来动态上的区别是怎么样的呢？

不了解我没有那个能力水平了解得那么深

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