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很多人说UDR难修，不代表UDR就真的很难修。这个车只是不同于一般娱乐车的铁板或者澡盆底盘结构，维护起来有一定的学习成本，你只要克服对拆udr修udr的恐惧，很快就会发现其实这个车的模块化程度也相当的高，修车也会驾轻就熟

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不知道那些说UDR脆 难修的 是真玩过 还是真修过 结构是复杂 但不至于说是多难 无非多拆几颗螺丝的事 6S只要不撞 基本也没问题 这车的结构特殊 和大部分车都不一样 不可绕过的一台车

起个名真费劲 发表于 2024-05-10 13:52
还是纠结df7和udr

不用了，这两车不适合你，我也没买这两种车

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df7，初代，6s朋友玩我车叮咣撞树哪儿也没坏过，不飞坡。UDR我4s玩没撞过，原厂舵机和控不行，强度应该没问题，就是车壳特别薄。想省心还是df7吧，到手玩，车壳也够厚

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飞神7车6月上

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公园跑跑 发表于 2024-05-10 19:39
飞神7车6月上

飞神7车是全独立吧，莫哈维兄弟车

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justsosojsjhs 发表于 2024-05-10 16:38
df7，初代，6s朋友玩我车叮咣撞树哪儿也没坏过，不飞坡。UDR我4s玩没撞过，原厂舵机和控不行，强度应该没问题，就是车壳特别薄。想省心还是df7吧，到手玩，车壳也够厚

都说udr 6s比较容易坏

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Udr吧，只要不撞没啥大问题，本人的udr撞过几次也没啥事，就是车壳是真的薄。到手可以改pl或莫哈韦的壳

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起个名真费劲 发表于 2024-05-10 16:02
4s拉灰都经常坏？我莫哈维max6 4985 6s嗷嗷跑，我就想udr也能这样就行，不飞坡

我之前也不飞，就在凹凸不平的土场上跑跑，主要就是轴承随机卡死 爆避震 熔后桥蛋 中波箱也熔过。虽然这些都不啥大问题，但是经常出现也是很搞人心态，而且这车又难修，修一个地方要拆一大片

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rey2.0和udr的大小差别没你想的那么大 可以了解下 但是rey太爱翻车了 下地两次已出

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