max8g2s低速线性？？？怎么跟屎一样

AboutRed 发表于 2024-05-06 11:12
啥玩意，不应该啊，你重新对下电调油门行程，中位，刹车行程看看

该做的全都做了，油门行程，电调设置，重新连线……已经联系售后了

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测一下三相的阻值，我估计有缺相

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杨崇山小朋友 发表于 2024-05-06 22:40
测一下三相的阻值，我估计有缺相

大佬指点一下，什么意思？三相是啥？

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LANGYM 发表于 2024-05-07 01:31
大佬指点一下，什么意思？三相是啥？

电机绕组啊

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个人用下来g2这一套线性还没有udr原装好，udr的缺点就是BEC太低了，声组灯控不兼容。udr的蓝电调比好盈智能，车加油前进后车停下来就是后退，不是刹车，好盈的永远是刹车

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还有这种事儿啊，听你描述，这是典型的识别转子位置不准确导致的跳动。

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hrbsnw2002 发表于 2024-05-13 11:19
还有这种事儿啊，听你描述，这是典型的识别转子位置不准确导致的跳动。

已经联系售后返厂了

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短卡王 发表于 2024-05-12 20:42
个人用下来g2这一套线性还没有udr原装好，udr的缺点就是BEC太低了，声组灯控不兼容。udr的蓝电调比好盈智能，车加油前进后车停下来就是后退，不是刹车，好盈的永远是刹车

我感觉前进和刹车识别这块，他俩半斤八两……原厂那个玩意倒车的时候识别不出油门，好盈的就可以给小油门来刹车

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LANGYM 发表于 2024-05-13 12:15
我感觉前进和刹车识别这块，他俩半斤八两……原厂那个玩意倒车的时候识别不出油门，好盈的就可以给小油门来刹车

好盈的只要全进了再后退第一下永远是刹车，t厂的应该是根据马达的工作情况确定是刹车还是倒车，用惯了好盈的会很不适应，t厂的用惯了感觉比好盈的好用。而且我感觉t厂的油门反应要比max8快一点，同样的遥控器。

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短卡王 发表于 2024-05-13 18:01
好盈的只要全进了再后退第一下永远是刹车，t厂的应该是根据马达的工作情况确定是刹车还是倒车，用惯了好盈的会很不适应，t厂的用惯了感觉比好盈的好用。而且我感觉t厂的油门反应要比max8快一点，同样的遥控器。

不知道，反正我vxl6s坏了，也没法放一块比了

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