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LICHAORAN 中级 Fans 发消息
发表于 24-5-4 22:17:38 |显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
最近经济不景气,手头预算有限,求问蛇仔rtr版本和kit版本的主要差距是哪些?官网上面没看的很明白,主要是野跑(跑大草地)和飞坡
LICHAORAN 中级 Fans 发消息
发表于 24-5-4 22:26:37 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
玩车原则,哪个坏了,op哪个
Super超122 元老 Fans 发消息
发表于 24-5-4 22:42:34 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
肯定kit,自己装多有感觉,从来不买成品
萌新小赵 终极 Fans 发消息
发表于 24-5-4 22:46:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
一个是价格,一个是用料,其他没区别
楼燭 中级 Fans 发消息
发表于 24-5-4 23:42:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
rtr好像出厂就是双电池仓,kit还要后期op,另外kit的避震好像比rtr的好,避震塔好像也是
super_弟 论坛元老 发消息
发表于 24-5-5 01:03:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
kit和rtr的主要区别:
底盘避震架材质分别是6061和7075;rtr用的811摆臂,kit是新款;kit避震也是新款;kit单边电池仓,rtr自带双边电池仓;kit后轮是cvd,rtr是狗骨;kit臂码是铝合金,rtr是胶的;kit有金属中差座。主要的大概就这些。

rtr总体是可以玩的,性价比也不错。唯一的硬伤是6061的避震架不太行,飞坡太容易弯,我自己diy了7075避震架就没事了。如果买全新的话,这个价格还是咬咬牙上kit吧。当然如果纯娱乐的话,其实也可以考虑下台风tlr,野跑更结实,当然配件供应肯定不如蛇仔。

LICHAORAN 中级 Fans 发消息
发表于 24-5-5 07:37:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
super_弟 发表于 2024-05-05 01:03
kit和rtr的主要区别:
底盘避震架材质分别是6061和7075;rtr用的811摆臂,kit是新款;kit避震也是新款;kit单边电池仓,rtr自带双边电池仓;kit后轮是cvd,rtr是狗骨;kit臂码是铝合金,rtr是胶的;kit有金属中差座。主要的大概就这些。
rtr总体是可以玩的,性价比也不错。唯一的硬伤是6061的避震架不太行,飞坡太容易弯,我自己diy了7075避震架就没事了。如果买全新的话,这个价格还是咬咬牙上kit吧。当然如果纯娱乐的话,其实也可以考虑下台风tlr,野跑更结实,当然配件供应肯定不如蛇仔。

其实rtr也是买的二手,一个预算有限,一个要带娃可能玩的次数也不多
LICHAORAN 中级 Fans 发消息
发表于 24-5-5 08:18:17 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
super_弟 发表于 2024-05-05 01:03
kit和rtr的主要区别:
底盘避震架材质分别是6061和7075;rtr用的811摆臂,kit是新款;kit避震也是新款;kit单边电池仓,rtr自带双边电池仓;kit后轮是cvd,rtr是狗骨;kit臂码是铝合金,rtr是胶的;kit有金属中差座。主要的大概就这些。
rtr总体是可以玩的,性价比也不错。唯一的硬伤是6061的避震架不太行,飞坡太容易弯,我自己diy了7075避震架就没事了。如果买全新的话,这个价格还是咬咬牙上kit吧。当然如果纯娱乐的话,其实也可以考虑下台风tlr,野跑更结实,当然配件供应肯定不如蛇仔。

顺便问下,这些差异件,rtr坏了可以用kit版换么
AussieCat 论坛元老 发消息
发表于 24-5-5 10:18:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
通俗易懂点KIT质量更好,更皮实,价格更贵,RTR能玩儿但是没有kit耐艹,但是便宜。既然预算有限那自然无语纠结,RTR本来就是给预算有限的人
力量之塔 中级 Fans 发消息
发表于 24-5-5 10:23:49 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
如果纯野跑
建议蛇仔kit(感受正宗竟赛级电越,如果是rtr  那就上下哪头都不靠,而且二手很难出。)
如果想兼顾飞坡
建议台风
蛇仔飞坡的成本是很高的
蛇仔的摆臂销子与避震芯都容易弯
而蛇仔的金属件是比较贵的
而且蛇仔的金属件必须原厂
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