km保时捷啥时候出？定价应该跟雪铁龙那款是一样的吧？

想问一下啥时候出定价应该是一样的吧，应该就是换壳吧，雪铁龙那个壳子不算丑，但是不在我审美点上看起来太肥胖了

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我也更喜欢这个壳，但是我预感要更贵起码两三百

既然做成拉力了，能不能加上车顶货物架？车头防撞架？

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摘仙 发表于 2024-04-30 10:31
我也更喜欢这个壳，但是我预感要更贵起码两三百

这个壳子可以，雪铁龙那个真的太肥了等发售过了一段时间再买

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世界拉力锦标赛 发表于 2024-04-30 11:27
既然做成拉力了，能不能加上车顶货物架？车头防撞架？

不太清楚这些

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金发妹 发表于 24-4-30 13:19
这个壳子可以，雪铁龙那个真的太肥了等发售过了一段时间再买

雪铁龙拉力车真车本来就比现代和丰田肥，雪铁龙那时候车型没得选，原车就肥，拉力也肥，不过看久了你就知道肥美了

据现场说整体配件和C3拉力70%通用，不知道能否把这个切换四驱和后驱的给换成手刹，感觉够呛，长度可能不够

AboutRed 发表于 24-4-30 14:49
雪铁龙拉力车真车本来就比现代和丰田肥，雪铁龙那时候车型没得选，原车就肥，拉力也肥，不过看久了你就知 ...

不喜肥美，喜欢苗条的，好收纳，本来km车就已经太大了，壳子能苗条点就好了

摘仙 发表于 24-4-30 15:05
不喜肥美，喜欢苗条的，好收纳，本来km车就已经太大了，壳子能苗条点就好了

KM的车的特点就是真车授权，仿真流，C3这个肥无解，除非KM去那雪铁龙塞纳的拉力授权，那个车瘦，但是车型老，知道的人太少，不识货的觉得不好看

AboutRed 发表于 24-4-30 15:27
KM的车的特点就是真车授权，仿真流，C3这个肥无解，除非KM去那雪铁龙塞纳的拉力授权，那个车瘦，但是车型 ...

我的是1代km，福特车壳，也是太大，收纳不便。