xv01 重新整理

最终还是选用了有刷的tz马达（无刷懒得焊线）
不知这颗放在车头会不会过热


YR的配套钛螺丝。原厂的买不到了

原厂限滑安排



原厂的铝合金臂码，gf01的油压避震，前后长脚避震支架

结合器用的rtw家的，比原厂便宜近一半


作为心情件，原厂转向自然不会缺席

前后差速替换钢差速齿。波箱盖适当作密封处理


混碳的上a臂支架，马达架，以及转向杯





转向和上a臂改用钛合金拉杆和强化球头帽



最后：
这部xv是我入坑rc的第一部车
至此基本告一段落
除了皮带，皮带轮，前后差速壳，下支臂，后杯，以及车架，其它都换了

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我的xv01换成了头单尾直

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很棒的车 10拉力里我最喜欢的 动态好 设计好

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Jerry1986 发表于 2024-04-29 23:58
我的xv01换成了头单尾直

那我猜你是用光头胎？

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歌者 发表于 2024-04-30 01:02
很棒的车 10拉力里我最喜欢的 动态好 设计好

其实我更喜欢02
但01太久不玩了也是想稍微折腾一下

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big8ear 发表于 2024-04-30 08:24
那我猜你是用光头胎？

之前用漂移胎地库玩，现在吃灰中

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这个动力配合这个车 才是正解   线性好  丝滑体验  如果不是开关手的话

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Jerry1986 发表于 2024-04-30 08:32
之前用漂移胎地库玩，现在吃灰中

我看有视频xv01改后驱漂移的，还能剩一个差速和一对cvd。有空可以试试

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vincent520 发表于 2024-04-30 12:44
这个动力配合这个车 才是正解   线性好  丝滑体验  如果不是开关手的话

哈哈哈，我试试看哦

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其实tz很猛，同齿比下，2s几乎等或略低于10.5t，又强过13.5t，缺点就是发热和上不了3s，无刷可以上3s大幅提升，2s下无刷基本没发挥6成实力

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