之前选短卡,纠结了很久,现在买车不喜欢买各种视频营销推荐的车型,太韭菜了,还是喜欢靠时间验证过的车型,才是经典永不过时,短卡车型里面,我觉得选择的也就那几台,莫哈维,UDR,小rey,tekno sct410 后驱死老鼠F150 ,莫哈维口碑一直不错,但是我觉得它太大了,不如10车短卡方便,还因为玩了几年电越,车架结构上来说和越野车差不多,还是8越更有操控乐趣,同理4驱死老鼠也不在我的考虑范围内,本来想买UDR,后直桥姿态天花板,乐趣无穷,无奈这么多年还是不够努力,工资没涨,还是觉得太贵了。小rey第一代的时候我玩过,确实耐玩,姿态也不错,修起来也不比UDR轻松,但是价格添点也能上UDR了。玩了这么多年RC,其实一直没玩过死老鼠,四驱死老鼠我更愿意选sct410,但是这个车架是一直被人提起,可以说是经典了。正好看到2024款的F150,出了隐藏车壳扣,价格也是两千多点。确实可以买来玩一玩。到手感觉这个车架很轻,而且原厂避震软的很舒服,有刷动力其实足够玩,我不追求暴躁的动力,动力太大,可控性就差了,而且修车很烦人的,老玩家应该都懂而且家里车实在太多,暴躁的动力更适合在其他车上使用。车很轻和8车越野的大小差不多了,拿去和10车复古越野比,显得更大了!隐藏车壳柱真的是加分项,更仿真,而且每次安装非常方便。虽然今年又出了一个R版本的更长,但是价格我只能说,不如选UDR。这车感觉入的人很少,连开箱视频都很少搜到,但是确实是一台经典好车! |
lapulande 发表于 2024-04-25 04:12 我只把原厂转向组那一套白色的换成了6845X,另外换了个原厂TSM接收机,检查了四条避震灌油的情况,其他都没动。 |
larzuk1668 发表于 2024-04-26 14:45 那个白色的转向组,有点生涩。前后下臂需要换不? |
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