FW06偶尔玩一次，加了事后油，也很生锈

现在油车很少玩了，偶尔玩玩，不管怎么保养，发动机里面还是很生锈

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因为油不行。
需要每天都跑，并且不要看生锈的位置。
这样才能保证引擎的状态。

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foxli 发表于 2024-04-21 18:53
因为油不行。
需要每天都跑，并且不要看生锈的位置。
这样才能保证引擎的状态。

每天跑，这像狗一样，每天都要溜一下呗哈哈哈

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整個都需要去除剩下來嘅燃油，之後加點潤滑機油，只在入氣口注入事後油，轉半分鐘不知夠不夠
我拆開後蓋噴清洗劑之後滴些機油，這樣没有生過鏽

用YS就不会生锈了

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第一、每次必须把油箱里的油跑完。
第二、用好点的燃油。
第三、存放需要从化油器和火头口加事后油，并转动几下引擎，活塞停留在下止点。
第四、存放要封闭化油器口和排气口，减少氧化。

风口浪尖 发表于 2024-04-22 10:47
第一、每次必须把油箱里的有跑完。
第二、用好点的燃油。
第三、存放需要从化油器和火头口加事后油，并转动几下引擎，活塞停留在下止点。
第四、存放要封闭化油器口和排气口，减少氧化。

有道理

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最方便的防锈 就是跑完以后 用燃料从化油器冲进去 去除火头 多拉机匣 让里面燃烧过的残留物从排气管排出  多冲点燃料  

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seven77 发表于 2024-04-22 16:38
最方便的防锈 就是跑完以后 用燃料从化油器冲进去 去除火头 多拉机匣 让里面燃烧过的残留物从排气管排出  多冲点燃料  

生锈不是因为燃油在残留吗？再用燃油洗一次有啥区别呀，不太懂

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燃料燃燒時通過活塞和氣缸間隙的燃燒氣體（稱為竄氣）和燃燒產生的水分在曲軸箱中凝結，其中一些會產生腐蝕性很強的“酸”，稱為“甲酸”和“硝酸”，導致鐵發動機零件生鏽（氧化鐵）。