1/10油动m车修改完成，准备再次下地测试

查看: 2655|回复: 6| [复制链接]

Rodrigue

超级 Fans 发消息

发表于 24-4-4 15:03:07 |显示全部楼层来自：中国

继上次下地试车翻车战损之后，就出现的几个问题进行了改进，总算是将车架的完整版呈现了出来。以下是改进的部分:

1 修改转向系统，解决阿克曼角过大的问题，同时极简的转向结构使前轮的虚位达到了让人满意的水平。
2 后轴部分增加了行程3mm的小避震，虽然行程很小但总比平板强

3 增加转向杯和摆臂等部分的设计强度。
4 将引擎座高度减少5mm，降低车架重心。

简单介绍一下车架特色:
1 引擎通用性强，适配12-18级的大部分引擎，无论是sg轴还是全牙输出轴，无论是旋转还是风琴式化油器都可以适配。（全牙轴的机器需要切短输出轴）
2 车壳兼容性强，可以通过改变后轴位置切换210/225mm轴距，全车六角接合器可以直上m车轮毂。
3 前直轴后珠差。
4 和spada 09类似的双皮带四驱，结构更简单。
5 前轮兼容田宫m05的cvd，小部分配件和hsp通用。（主要是油箱和油门、刹车部分）
6 默认尾排，无论是后排还是侧排引擎都有对应方案。
7 caster、toe、camber可调，保留最基本的可调性。（毕竟调引擎已经够烦的了）