紫梵 发表于 24-3-31 23:21 终结者后面出改件了能放标准舵机了,这明显就是想吃舵机老本去库存嘛,只要看一下原来的小舵机座就知道了,这么大一坨,留给舵机的空间就那么一点儿。 终结者金属版我也玩了一个多月了,说说优点吧: 1、操控舒服,新车下地的时候,很跟手,可能得益于电调调教,以及控也不拉,关键是,这个非标小舵机也不拉; 2、全车精度高,中差,前后差,主动齿这些地方拆来看,没有虚位。想起我以前TM E5大齿那里的虚位真TM大; 3、全车看起来漂亮,秀气,可能是因为轴距较长,轮距较短,轮胎较小,还有些绿色的金属件映衬着。 接下来是缺点: 1、全车用了太多M2.5(也就是用1.5mm的批头)的螺丝,容易滑丝,后来我买了RTW的百来块套装,将有点滑得不厉害的斜顶着慢慢拧出来了,这RTW螺丝刀没回来前我动用了角磨机,生气得差点连底盘都削断了。这里再推荐买那10来块的小电磨来给螺丝头滑出一字,比大角磨机好用; 2、轴承容易爆,特别是玩水后,我本来很温柔地玩,不飞坡,就平均半油门跑来跑去,但先爆了后轮一个轴承,然后又陆续爆了前差速接杯轴承,当然是因为我后面经常泡水玩,不过轴承嘛,不需要买原厂那么贵的,全车就三种轴承,网上买都是10个起送,平均一块钱一个,随便爆; 3、可能就因为它的精度高,金属件多,所以暴力玩,比如不合理的坡度飞坡,撞马路牙子,冲撞式飞坡等,碎车壳就算了,前防撞、前波箱、前避震,前避震芯,底盘、臂码都弯了,撞击的时候,二楼板那两块铝合金就是摆设,大弯。我觉得还是优迪那种全车尽量多尼龙件的好,变形的金属件我还要慢慢敲直。 总结下来,金属版本下地10多次,目前就买了轴承和几种规格的螺丝,PVC车壳碎了我绑拖鞋上去,金属件敲得差不多继续用,原厂送的19T电机齿已扫,16T磨损一半了还能用,不过我买了两个软一点的电机齿,毕竟换起来简单。接下来打算去滑板场走完它车生最后一段路。 |
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