无论什么电调,你都希望电线越短越好。但是这只是针对特定的车的,如果要把电调装到另外一部车上,你就会发现有某几根电线不够长。另外,如果电线损坏了,千万不要把它再一节节的接起来,一定要换一个新的电线。焊接电调其实是一件很简单的工作,以下让我们来详细介绍。- V: N1 @# b0 P) m6 }7 b3 H. }' X7 x& ]
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& H9 i8 h7 X% i y' f' r' o( h需要的材料% \' q# g! X+ T G3 i! T
> 40W (或者更高)的烙铁4 `0 j$ P6 y- @7 y
> 60/40 松香芯焊锡2 i. Z( p [- N3 o* S
> 焊接膏
! k( L p/ O& i2 O> 14G 规格的电线! j5 w7 K6 k: {2 W, J0 T; }: d
> 剪线钳
; s+ W% X& N! E1 h> "第三只手" ; s E4 u! L( h0 {8 I1 V+ G4 Y6 l
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3 I& ~; l. P# U; u, e2 o第一步 移除旧电线
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用“第三只手”夹住要移除的电线,让电调的底部对着你。用手轻轻往上提电调,这样会在电线上产生张力。先用焊锡浸润烙铁头,然后点在电线的焊点上。一旦焊锡熔化,电线就会由于张力的作用,马上从电调上拔出。
0 `& f3 `2 m$ \ M2 Z% j% F如果烙铁点了几次,电线还没脱出来的话,那说明你的烙铁不够热,或者功率不够。" L: G4 S/ ^) w; E& P) V7 y R) T0 c
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% X, V8 o' L- P5 J9 P' L) p用烙铁头先熔化一点焊锡,可以使焊点更快的受热
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1 ` S/ z' @/ w6 b' V2 c电线拔除以后,电调的接线孔会被焊锡所覆盖填充。这是正常的。但我们需要把这些锡弄走,才能穿过新的电线。一个方法是用钻头把孔钻开(这样会显得很丑陋)。另一个方法是熔化焊锡,然后用专用的吸锡笔把锡吸走(或者用废弃的小针筒,拔掉针头也行)。; Y l0 g0 Q: I' B Y! h# N
给你多一只手/ P0 Y6 f( ?7 Z' P3 r4 [: @9 k
如果你没有“第三只手”的工具,那怎么办?用橡皮筋把尖嘴钳的把手扎起来。这样虽然不如第三只手好用,但总比没有帮手强多了。1 l$ d3 F' ^4 q4 i v5 s3 T* |) j
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第二步 准备新电线
O7 w( H7 I5 Q S: ~! X5 v剪一段略长于你所需要的长度的电线。然后用剪线钳把一端的3mm长的绝缘皮层剥去。把散开来的导线拧在一起,然后让线头浸入焊接膏。 把烙铁点在线头上,逐渐加入锡线。当线头都吸上了焊锡,就马上停止。过量的焊锡会令电线的一大段都变硬。
% k" T" G( ^) f2 V) {正极线通常用红色或者橙色,负极线用蓝色或者黑色。- `* ]3 S0 j% N8 R( X3 R
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! O# }6 A5 ?; ]' ^剪出来的电线要比你所需要的长至少2厘米0 j; T; X- B& |3 _, ?" B( ?
' j0 Z* e% C: q1 A0 d( G" D& [剥掉绝缘层,把导线拧好, C" R# v# [% V" i$ b
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焊接膏能另电线迅速上锡
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给线头上锡,但不要过量# @' h J0 X7 p( t6 a, C" X3 S
12G、13G还是14G?2 R# c1 M% {1 f: w
G(gauge),是表示电线外观粗细的一种规格,数字越小,电线就越粗。比如12G的电线就要比14G的要粗。 但真正决定电线的电阻的,是绝缘皮层里面的导线的材料及股数。同样粗的线芯,材料越纯,股数越多,电阻就越小(成本也越高)。同样粗的线芯,如果绝缘层厚,它就可能是12G线,薄的话,就可能是13G。所以不要认为电线越粗电阻越小,这是片面的。但是,如果绝缘层比较薄的话,就容易破损,不适合用在经常要扭曲的地方。 一般来说14G电线基本够用了,对性能要求高的玩家可以用13或12G(但重量也会相应增加)。
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第三步 安装电线
+ a0 Q$ s6 z4 e: l" H% e; L/ q- L$ V用第三只手,夹住很靠近线头的地方。用手拿住电调,使接线孔对准电线头,手稍微往下用力。 不要担心孔里的乱七八糟的残留焊锡会影响线头穿过孔, 你只需要先在烙铁头上熔化一点焊锡,然后点住接线孔。当孔内焊锡熔化的时候,电线就会很自然的穿过接线孔。 而当电线和接线孔上的焊锡融为一体的时候,焊接就完成了(在这个过程中,有可能要补一点锡线)。* a/ S" p P6 H5 F- [" `& u
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4 G, f" B# G4 o6 q1 `当你加热接线孔的时候,轻柔的往下用力! m+ c ^2 t+ X; v3 k7 x& @0 g
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当焊锡熔化,移开烙铁,保持电调的姿势直到焊锡冷却5 o, ] k+ ]8 f; X. C, U Y
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% u& J, o2 w9 A) v% ^7 n1 K大功告成6 R( ~- ?5 O$ K9 W3 i5 c; O( w
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几个要点
5 r/ b( e3 }8 ]- W @5 L3 [ T不要太紧!
; R9 s7 x/ R* C# j0 j当然你希望电线越短越好,这样电阻最小。但是必须留出一点松弛度,以吸收车架的变形。否则,一旦撞车,焊接点就可能断裂1 G; k' Z, J4 J/ C* L j5 ~+ C
缠绕电线防失控9 a* X% x0 i2 Q! |, P# _; [8 o6 S
如果你有由马达产生的失控干扰问题,但是马达上已经安装了正确的电容。那可以尝试把马达电线缠绕在一起。 有时候这可以治好失控呢。3 x: F) `: C- b! X* W- R& y9 ]
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保存电线
: F& O( Y/ d' W# v重新焊接电调时,要保存换下来的电线哦。 要是有一天你把电调重新装回原来的车上,就不用换新线了。 |