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UDR大魔障

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发表于 24-3-19 14:15:40 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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zhangyiming0428 高级 Fans 发消息
发表于 24-3-19 14:59:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
udr确实是t厂用心之作。得到广大磨友掏钱的肯定。这就充分说明...(二楼回答)
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发表于 24-3-19 15:00:16 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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LICHAORAN 中级 Fans 发消息
发表于 24-3-19 15:22:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
我觉得吧,还是楼主发的图值得买
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发表于 24-3-19 15:39:48 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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小9 中级 Fans 发消息
发表于 24-3-19 17:30:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东枣庄
说的真没毛病
短卡拉力迷 高级 Fans 发消息
发表于 24-3-19 18:34:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
请问避震和阻尼用的是哪一款
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发表于 24-3-19 18:34:43 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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短卡拉力迷 高级 Fans 发消息
发表于 24-3-19 18:38:40 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
AboutRed 高级 Fans 发消息
发表于 24-3-20 09:38:40 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
短卡说到底还是车架为王,车架决定了姿态上限,短卡里唯一一辆拆掉壳让你赞叹何为工业设计的顶峰,一切都浑然天成,光拆了研究里面的机械结构都觉得真牛啊。就是拆装确实有修真车的感觉,老累了
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