自主设计的油动m车终于成功下地了

妖男的摇摆 发表于 2024-03-12 08:36
要是有减震系统的话，悬挂会耐用很多

前轮有弹簧的，前悬挂和普通12仔是一样的，后轮确实没办法，直接照搬spada 09的无避震设计了

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Rodrigue 发表于 2024-03-12 08:35
有道理，不过前后离地间隙只有6-7mm，可能是hsp的引擎座太高了

机匣就那么粗，引擎想要低，先看机匣答应不

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foxli 发表于 2024-03-12 16:19
机匣就那么粗，引擎想要低，先看机匣答应不

手拉距底板还有至少5毫米空间感觉可以给引擎座动个手术

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Rodrigue 发表于 2024-03-12 17:56
手拉距底板还有至少5毫米空间感觉可以给引擎座动个手术

切了！改短

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Rodrigue 发表于 24-3-12 09:37
前轮有弹簧的，前悬挂和普通12仔是一样的，后轮确实没办法，直接照搬spada 09的无避震设计了

其实SPADA KF01前后轮轴都有减震小弹簧 行程虽小但还是有点作用的

alex_full 发表于 2024-03-13 01:36
其实SPADA KF01前后轮轴都有减震小弹簧 行程虽小但还是有点作用的

又回去看了下说明书，后轮确实有一个小小的减震看来又要改了

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Rodrigue 发表于 24-3-13 08:43
又回去看了下说明书，后轮确实有一个小小的减震看来又要改了

我觉得没必要，前后轮都不设计避震挺好，本来就是场地车，我觉得你这车最大的价值就是可以用通用引擎，其他我觉得现有车设计挺好，简单好维护精度高

fengshuyu 发表于 2024-03-13 10:57
我觉得没必要，前后轮都不设计避震挺好，本来就是场地车，我觉得你这车最大的价值就是可以用通用引擎，其他我觉得现有车设计挺好，简单好维护精度高

电车可以这样，油车引擎就是个震动棒。车越小，震动越强。跑起来后轮可以说是ABS驱动状态。震动导致的轮胎打滑驱动

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要是感觉车飘，千万不要惊讶。后轮会高频的自动降低抓地力

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fengshuyu 发表于 2024-03-13 10:57
我觉得没必要，前后轮都不设计避震挺好，本来就是场地车，我觉得你这车最大的价值就是可以用通用引擎，其他我觉得现有车设计挺好，简单好维护精度高

虽然是铲子结构，但是定位是娱乐车，所以地形适应性还是要有一点的，至少能应付大马路的路况

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