车架应shp的带中差速的,现在的问题是车子玩个半箱油大半箱油就自动熄火,散热顶盖也还能用手摸,温度不是特别高,我用测温枪打过最高温11几度,不超过120度。 但是机匣温度很高完全不能摸,从化油器孔滴油进去油马上就沸腾,泵油也泵不进去。 这种情况我个人判断是主油针贫油,于是放大主油针,直至车子全油门车速始终加不起来,大概只有2-30码的速度,发动机声音咕噜咕噜响。那现在又是富有状态了。于是又慢慢收主油针,但是只要一收到车子全油门速度能加起来的状态,车子玩一会就熄火又和开始一样泵不进油,要冷一会才能重新泵油打着。 我也玩过好多发动机了,从来没遇到这种情况,三叶的,中阳的,先豪的,京商的,GO的,丰群的,小日本的。是这个发动机有啥小窍门,还是散热设计有问题?机匣和散热只有一圈铜环接触。别的发动机我看散热和机匣接触面都比它要大。 |
天宁 发表于 2024-03-01 01:00 sh这款是金属 而且确实散热不行的 半箱油就比较容易化油器高温 如果燃料硝基比例不足的话 |
黑豹坦克 发表于 2024-05-30 12:16 你怎么啥都知道,好崇拜哦 |
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