切设备仓，换2s2p 10000mah21700电池组。根治续航焦虑。

按时吃饭 发表于 2024-03-18 00:36
求问一下新出的攀爬7车mk07用3s1p好还是用3s2p好？或者直接2s2p？

我的原则是选支持最大电压，比如最高3s就3s，然后能并联几串就选几串。反正电压越高速度更快。并联越多续航越久。反正我的4083用4s2p 8000mah的我从来没用完过。看你需求吧。我是好几辆车，电池都可以共用。

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lxp186000 发表于 2024-03-18 10:20
我的原则是选支持最大电压，比如最高3s就3s，然后能并联几串就选几串。反正电压越高速度更快。并联越多续航越久。反正我的4083用4s2p 8000mah的我从来没用完过。看你需求吧。我是好几辆车，电池都可以共用。

我推荐3s2p。
一般的10车或者8车都能用。2s2p一般都是小车用。

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lxp186000 发表于 2024-03-18 10:21
我推荐3s2p。
一般的10车或者8车都能用。2s2p一般都是小车用。

谢谢大佬，我在另一个帖子里看到有人说用21700没有力，只能慢跑不能满油门。请问你用下来是这样吗？

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lxp186000 发表于 2024-03-18 10:21
我推荐3s2p。
一般的10车或者8车都能用。2s2p一般都是小车用。

忘了说原厂mk07只支持到3s，那这么说直接3s2p？

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按时吃饭 发表于 2024-03-18 14:38
忘了说原厂mk07只支持到3s，那这么说直接3s2p？

个人建议。你可以选动力电芯的21700。攀爬车完全够用。安全省心。

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lxp186000 发表于 2024-03-18 14:40
个人建议。你可以选动力电芯的21700。攀爬车完全够用。安全省心。

谢谢，那就3s2p了。多问一句那家飞进来说使用是要关闭电调低压保护，你关了吗？

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按时吃饭 发表于 2024-03-18 15:45
谢谢，那就3s2p了。多问一句那家飞进来说使用是要关闭电调低压保护，你关了吗？

没关，我用不到低压的时候。我有电压回传，一般3.8左右就换电池玩了。

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lxp186000 发表于 2024-03-18 16:34
没关，我用不到低压的时候。我有电压回传，一般3.8左右就换电池玩了。

那家客服说是21700使用时电压比聚合物电压低，大概在3v左右，比一般的电调低电压保护的数值还低，所以才要关闭低电压保护。并不是3v就没电了而是持续放电会电压低实际还是有电的也不知道真假

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lxp186000 发表于 2024-03-18 10:20
我的原则是选支持最大电压，比如最高3s就3s，然后能并联几串就选几串。反正电压越高速度更快。并联越多续航越久。反正我的4083用4s2p 8000mah的我从来没用完过。看你需求吧。我是好几辆车，电池都可以共用。

大佬，求教一下4083的电池造型怎么搞，准备入4083但是不想买软包电池，想学习一下这个车能用的21700规格

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凝ning 发表于 2024-04-29 04:41
大佬，求教一下4083的电池造型怎么搞，准备入4083但是不想买软包电池，想学习一下这个车能用的21700规格

4083我也有。做成4s2p的21700就行啊。

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