求助大家关于h1飞控问题

新手打算入坑直升机，求助大家关于飞控问题。

1.h1飞控带gps，这个飞控和无人机的飞控原理一样吗？北京好像全域限飞无人机，那带h1飞控的直升机升空后会不会同样被监测到，不备案的话算不算黑飞？

2.不用飞控直接用陀螺仪是不是就没有上述风险？陀螺仪操控难度比飞控难很多吗？新手更适合哪种？

3.想买个亚拓500，用3块车用2s7200mah锂电串联成6s捆绑在飞机上是否可行？虽然电池重量大一些但是这么大的飞机也能飞起来吧，新手不玩3d，只是简单飞飞航线。

恳请大家不吝赐教

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自顶一下

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h1没有软件禁飞区控制，可以任何地方起飞。但是玩航模还是找人少的地方为好，很危险的。

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瞧这俗名 发表于 2024-02-16 22:10
h1没有软件禁飞区控制，可以任何地方起飞。但是玩航模还是找人少的地方为好，很危险的。

感谢这个看起来确实比车模危险的多，先学学理论慢慢来

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H1飞控没有限飞和禁飞功能，陀螺仪对新手有点难度，飞控的话GPS模式和无人机差不多，基本没有飞行难度，但要注意要在空旷地区飞，保证有稳定的GPS信号，航模没有避障功能，失去GPS信号极容易失控炸鸡（本人曾深有体会），3块2S的7200mah电池串联起来重量起码得有900多克了，500级可以飞得起来，但对于正常情况还是太重，建议直接买块5000mah上下的6S电池

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zhenfeng 发表于 2024-02-17 11:27
H1飞控没有限飞和禁飞功能，陀螺仪对新手有点难度，飞控的话GPS模式和无人机差不多，基本没有飞行难度，但要注意要在空旷地区飞，保证有稳定的GPS信号，航模没有避障功能，失去GPS信号极容易失控炸鸡（本人曾深有体会），3块2S的7200mah电池串联起来重量起码得有900多克了，500级可以飞得起来，但对于正常情况还是太重，建议直接买块5000mah上下的6S电池

感谢指导，非常专业

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H1对GPS信号要求高，信号好的时候跟大疆一样稳，虽然它也自带3D模式，但没有6通经验打3D档几乎是必炸的。真想学直升机可以买台M1 M2/S2这种带自稳模式的小机先练习四面悬停

WZERO 发表于 2024-02-21 10:38
H1对GPS信号要求高，信号好的时候跟大疆一样稳，虽然它也自带3D模式，但没有6通经验打3D档几乎是必炸的。真想学直升机可以买台M1 M2/S2这种带自稳模式的小机先练习四面悬停

那请问700级别的直升机如果安装飞控静态是稳定了，但是如果在空中做特技动作还可以做吗，比方说横滚啥的

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王芃斐 发表于 2024-05-02 23:21
那请问700级别的直升机如果安装飞控静态是稳定了，但是如果在空中做特技动作还可以做吗，比方说横滚啥的

可以，H1有纯手动模式的，只是手感不太好

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飞控就是陀螺仪的升级版，h1的gps模式与大疆操作没有任何区别,至于监测,遥控器这么大的发射功率，在雷达的面前就是相当于晚上使用探照灯，

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