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河风 发表于 2024-02-02 13:31 我仔细看了下,最有用的是前上摆臂后pin棍 mount加了个角度,换了后能感觉到摩擦小一点,很好奇为啥从3皮尺了mugen后到4.1才改这个问题。再就是差速齿轮换了ltc也就是小一号的齿轮以及传动换回万向节,对于低抓场应该会更有利于差速做动作,可以看到为了保持一定的差速阻尼,原厂设定都是前中后15k 10k 10k了。其它的像避震塔缩短避震桶缩短为了减重和重心降低,以及中差电机后移,后摆臂后hub更新,个人感觉更换的性价比不高。
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坚强的石头gg 发表于 2024-02-02 10:07 看起来和8b4e区别不是特别大
TheWorld 发表于 2024-02-02 16:18 尾翼支架对比8b4有改动吗?
xiaochun 发表于 2024-02-03 13:59 第一辆车
衡斌 发表于 2024-07-28 20:45 很帅气,给个配置单,抄个作业
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