GPX4PRO下地磨合了～战损

今天终于没有下雪了，出了点太阳。立即提车外出找个没人的地方开始下地磨合。
经过这次下地磨合，得出以下几个感慨
1、野跑，真心不要买皮带车。太糟心了。对场地非常的挑剔
2、玩模型的都是冤大头，一个小小的皮带，配件价格90，同型号皮带，去找专卖皮带的，一般都是几块，十几块不等的价格
3、燃料的使用，本次是按照10:1自配素油，然后素油3:2成品25%燃油使用。
4、第一次玩10车，12级发动机。油针的调节区间感觉不大。尤其是副油针。
5、可能是新引擎的原因，非常好启动，上启动台，堵排气按压一下。插火头再按压一下，就着车。（室外气温1°）
6、最后就是前皮带莫名其妙的断了，磨合了5箱油，草草回家

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alecyangyi 发表于 2024-01-24 00:05
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哥这车操控怎么样啊皮带有同型号的平替吗

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你这种情况，恐怕要检查下前后的齿比。

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yysqu 发表于 2024-01-24 09:49
你这种情况，恐怕要检查下前后的齿比。

大佬指点一下，检查齿比是什么意思？断皮带是这个原因？

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自由的飞翔643 发表于 2024-01-24 01:24
哥这车操控怎么样啊皮带有同型号的平替吗

我刚玩阿，还在磨合。不好评价。如果野跑，我还是不建议入皮带车。太容易卡小石头了

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自由的飞翔643 发表于 2024-01-24 01:24
哥这车操控怎么样啊皮带有同型号的平替吗

皮带上面基本都有型号，找专卖皮带的，肯定的有。但在模型店买皮带，90一根，就真有点冤大头了。
我断的这个皮带，上面没有任何标识，一个字也没有。
我是测量长度，测量齿距，数齿数，才确定型号为3m201。

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alecyangyi 发表于 2024-01-24 10:21
皮带上面基本都有型号，找专卖皮带的，肯定的有。但在模型店买皮带，90一根，就真有点冤大头了。
我断的这个皮带，上面没有任何标识，一个字也没有。
我是测量长度，测量齿距，数齿数，才确定型号为3m201。

好的谢谢您

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皮带车断皮带是再正常不过的了。做好每次拆车的准备吧。皮带成批定也只要3-5元一条，真的买得起。但是拆一次车一个小时，自己的人工损失至少百元。
所以我只玩轴车。

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alecyangyi 发表于 2024-01-24 10:12
大佬指点一下，检查齿比是什么意思？断皮带是这个原因？

我有台gpx不带pro，可以通过换前侧皮带轮改变齿比，使前后齿比不一样以此适配前小后大的海绵胎。如果用前后一样大的车轮，就要换成前后相同的齿比。

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