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Muffin 元老 Fans 发消息
发表于 24-1-21 07:41:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
babybaby1028/ 发表于 2024-01-20 21:42
碳纤维做摆臂怎样,又有种做摆臂的冲动了

纯碳不敢想,摆臂销那边会出事,碳纤维的高强度跟它微观结构关系很大,侧边是层状的,这位置打孔装摆臂销等于全是树脂受力,碳布基本无用,很容易分层开裂,说不定打孔的时候就裂开了
碳加铝结合可以考虑,如果没有高强度需求的话,如果是平路车追求极限可以考虑改结构用全碳,我是见过极速车用全碳摆臂的,但它不是用销子固定的,好像是嵌入式的球头。
最优解还是高强度塑胶了,控制刚度的同时不失韧性。摆臂这东西最好还是要有点缓冲吸收的。
babybaby1028/ 元老 Fans 发消息
发表于 24-1-21 08:28:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

镁铝合金强度不及铝合金吧
babybaby1028/ 元老 Fans 发消息
发表于 24-1-21 09:02:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
Muffin 发表于 2024-01-21 07:41
纯碳不敢想,摆臂销那边会出事,碳纤维的高强度跟它微观结构关系很大,侧边是层状的,这位置打孔装摆臂销等于全是树脂受力,碳布基本无用,很容易分层开裂,说不定打孔的时候就裂开了
碳加铝结合可以考虑,如果没有高强度需求的话,如果是平路车追求极限可以考虑改结构用全碳,我是见过极速车用全碳摆臂的,但它不是用销子固定的,好像是嵌入式的球头。
最优解还是高强度塑胶了,控制刚度的同时不失韧性。摆臂这东西最好还是要有点缓冲吸收的。

请教一下大佬,用尼龙66做摆臂行不行,强度应该没问题吧
Muffin 元老 Fans 发消息
发表于 24-1-21 10:01:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
babybaby1028/ 发表于 2024-01-21 09:02
请教一下大佬,用尼龙66做摆臂行不行,强度应该没问题吧

房车肯定没问题,要是担心刚度不够可以学学他们竞赛车装碳板补强
蛇GT 高级 Fans 发消息
发表于 24-1-22 05:30:17 |显示全部楼层 来自: 中国香港
babybaby1028/ 发表于 24-1-21 08:28
镁铝合金强度不及铝合金吧

它有跟钢一样的强度和硬度,但重量却比钢轻得多,在铝轻量的基础上再减轻30%–40%
babybaby1028/ 元老 Fans 发消息
发表于 24-1-22 17:49:38 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
Muffin 发表于 2024-01-21 10:01
房车肯定没问题,要是担心刚度不够可以学学他们竞赛车装碳板补强

还有这操作
Muffin 元老 Fans 发消息
发表于 24-1-22 18:06:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

这不是基操么好多车都有,有螺丝的,有镶嵌的,个人玩家做螺丝的就够了

babybaby1028/ 元老 Fans 发消息
发表于 24-1-22 20:05:54 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
Muffin 发表于 2024-01-22 18:06
这不是基操么好多车都有,有螺丝的,有镶嵌的,个人玩家做螺丝的就够了

又学到了
babybaby1028/ 元老 Fans 发消息
发表于 24-1-22 20:08:03 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
蛇GT 发表于 2024-01-22 05:30
它有跟钢一样的强度和硬度,但重量却比钢轻得多,在铝轻量的基础上再减轻30%–40%

貌似是哦
Зая 超级 Fans 发消息
发表于 24-2-24 23:18:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
我买了一个真不错啊赞赞赞
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