moonstein 发表于 2024-01-18 09:58 管架车最吃亏的地方是,因为暴露太多,所以显得好像零件很少,很简约,那是以往尼龙底盘的印象,QUEEN这台100来个金属cnc件,好几版内饰件,一堆管架轮子,还是很需要费点功夫的。 |
D12 发表于 2024-01-18 00:05 那差速器呢 还是玩具设计的两颗齿和两颗螺丝固定差速盖吗? 说实话 攀爬群里大家看到那差速设计都笑喷了 capo的设计真的很业余 |
popo198728 发表于 2024-01-17 23:40 大货版本已经将电机座做了刻度分化,这样的话就更加方便了,因为最初的版本都是需要这些魔友来进行一些细化的,然后厂家听取了这些细化的意见,在大货版本上都做了优化 |
moonstein 发表于 2024-01-18 09:58 我装了两台嗯,平均下来两天一夜就装完了,最后一台半天时间就装完了,因为我通过前边一天的时间已经把各个配件都组装好了,实际上如果什么都不干的话,一天就可以组装完 |
popo198728 发表于 2024-01-18 11:31 其实结构啊,细节啊,这些最终要的效果就是稳定,从我玩车两天的总结下来而言呢,后桥锁的死死的,前桥根据实际情况进行开合。 |
popo198728 发表于 2024-01-18 11:31 wow |
还有简陋的铜柱锁差结构 说实话 capo在基础功能设计上真的很不用心 白石山现场参与的玩家真实评价的声音可能你并不知道而已 wow~ |
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